[实用新型]一种运输车货物提升结构

权利要求书

1.一种运输车货物提升结构，包括车厢底板（1）,其特征在于：还包括提升装置（2）和抬升板（3）,提升装置（2）设置在车厢底板（1）上靠近货厢门的下底部,提升装置（2）包括两个导轨（21）、主动轴（22）、钢绳（23）和固定轴（24）,导轨（21）一端转动连接在车厢底板（1）上,主动轴（22）与导轨（21）转动连接，固定轴（24）与导轨（21）滑动连接，钢绳（23）两端分别与主动轴（22）和固定轴（24）连接，固定轴（24）与抬升板（3）转动连接，抬升板（3）下表面设置有限位杆（32），导轨（21）上设置有动力装置,车厢底板（1）上底面设置有挂环（63），导轨（21）上靠近主动轴（22）一侧设置有尼龙绳（62），尼龙绳（62）一端固定在导轨（21）上，另一端设置有挂钩（61）。

2.根据权利要求1所述的一种运输车货物提升结构，其特征在于：所述车厢底板（1）下底面设置有两个轴座（11），导轨（21）上设置有连接板（25），轴座（11）和连接板（25）转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种运输车货物提升结构，其特征在于：所述导轨（21）上开设有滑槽（211）,滑槽（211）的方向相对,滑槽（211）内靠近连接板（25）一侧开设有通孔（212）,通孔（212）的方向与主动轴（22）的方向一致，主动轴（22）设置在通孔（212）内与导轨（21）转动连接，固定轴（24）设置在滑槽（211）内。

4.根据权利要求3所述的一种运输车货物提升结构，其特征在于：所述钢绳（23）设置在滑槽（211）内，钢绳（23）的长度等于导轨（21）的长度。

5.根据权利要求3所述的一种运输车货物提升结构，其特征在于：所述动力装置包括电机（5），电机（5）设置在通孔（212）处，电机（5）与主动轴（22）连接。

6.根据权利要求1所述的一种运输车货物提升结构，其特征在于：所述限位杆（32）的长度方向与导轨（21）长度方向垂直，限位杆（32）的长度大于两个导轨（21）的间距,所述限位杆（32）两端转动连接有滑轮（33）。

7.根据权利要求6所述的一种运输车货物提升结构，其特征在于：所述抬升板（3）远离固定轴（24）一侧设置有斜板（31），斜板（31）侧边与抬升板（3）侧边转动连接。

8.根据权利要求1所述的一种运输车货物提升结构，其特征在于：所述车厢底板（1）下底面设置有固定装置（4），固定装置（4）包括悬挂耳（41）和定位杆（42），悬挂耳（41）上开设有通孔二（411），通孔二（411）方向与固定轴（24）长度方向一致，定位杆（42）穿过通孔二（411）设置在悬挂耳（41）内。

9.根据权利要求8所述的一种运输车货物提升结构，其特征在于：所述定位杆（42）上靠近车厢底板（1）两侧的一端垂直设置有拉杆（43），定位杆（42）上套设有弹簧（44），弹簧（44）的两端分别与拉杆（43）和悬挂耳（41）连接。