[实用新型]用于重卡汽车差速器壳体的冒口补缩装置

权利要求书

1.一种用于重卡汽车差速器壳体的冒口补缩装置，包括：上铸型和下铸型，以及由上铸型和下铸型合箱后在箱体内部形成的流道和用于浇注重卡汽车差速器壳体的型腔，所述流道和型腔连通，其特征在于，所述上铸型与型腔中十字轴孔区域对应的区域设有容纳孔，容纳孔中设有保温发热冒口套，保温发热冒口套的开口与所述型腔对置。

2.如权利要求1所述的用于重卡汽车差速器壳体的冒口补缩装置，其特征在于，所述保温发热冒口套的开口处设有易割垫片，且所述易割垫片靠近所述型腔一侧设有豁口，保温发热冒口套内腔通过所述豁口与所述型腔连通。

3.如权利要求2所述的用于重卡汽车差速器壳体的冒口补缩装置，其特征在于，所述易割垫片的厚度沿所述型腔径向方向由外至内呈逐渐减小的趋势。

4.如权利要求2所述的用于重卡汽车差速器壳体的冒口补缩装置，其特征在于，所述保温发热冒口套外侧壁还设有向外凸出的第一定位凸起，所述易割垫片侧壁设有与所述第一定位凸起形成整体定位条的第二定位凸起，所述容纳孔的内侧壁设有用于容纳所述整体定位条的条形槽。

5.如权利要求2所述的用于重卡汽车差速器壳体的冒口补缩装置，其特征在于，所述保温发热冒口套的横截面为月牙形。

6.如权利要求1～5中任一项所述的用于重卡汽车差速器壳体的冒口补缩装置，其特征在于，所述流道上还设有过滤片。

7.如权利要求1～5中任一项所述的用于重卡汽车差速器壳体的冒口补缩装置，其特征在于，至少两个所述保温发热冒口套组成一组，每组保温发热冒口套外部套设有外壳。