[实用新型]一种电动三轮车制动装置

权利要求书

1.一种电动三轮车制动装置，包括锁紧盘(1)，其特征在于：所述锁紧盘(1)的背面螺纹连接有制动套(2)，所述制动套(2)的外表面固定焊接有支撑杆(3)，所述锁紧盘(1)的正面固定焊接有转动杆(4)，所述转动杆(4)的末端开设有第一固定孔(5)，所述转动杆(4)的端部螺纹连接有刹车杆(6)，所述刹车杆(6)的外表面开设有相同的第一固定孔(5)，所述第一固定孔(5)内部螺纹连接有丝杆，所述刹车杆(6)的外表面活动套接有复位机构(7)，所述刹车杆(6)的远离转动杆(4)的一端固定连接有按压把手(8)。

2.根据权利要求1所述的一种电动三轮车制动装置，其特征在于：所述锁紧盘(1)和制动套(2)活动套接在电动三轮车的车轴外表面，所述支撑杆(3)远离制动套(2)的一端固定焊接在车厢的下表面。

3.根据权利要求1所述的一种电动三轮车制动装置，其特征在于：所述制动套(2)的内表面开设有螺纹槽(9)，所述制动套(2)的内部固定套接有锥形刹车片(10)，所述锁紧盘(1)的右侧固定焊接有螺纹杆(11)，所述螺纹杆(11)的内部开设有锁紧孔(12)，所述螺纹杆(11)螺纹连接在螺纹槽(9)的内部，所述锥形刹车片(10)锥部活动套接在锁紧孔(12)的内部。

4.根据权利要求1所述的一种电动三轮车制动装置，其特征在于：所述复位机构(7)包括固定环(701)、弹簧(702)和固定板(703)，所述固定环(701)、弹簧(702)和固定板(703)均固定套接在刹车杆(6)的外表面，固定环(701)位于弹簧(702)的左侧，所述固定板(703)位于弹簧(702)的右侧，所述固定板(703)远离刹车杆(6)的一端固定焊接在电动三轮车的车厢下表面。

5.根据权利要求1所述的一种电动三轮车制动装置，其特征在于：所述刹车杆(6)的末端开设有第二固定孔(13)，所述刹车杆(6)通过第二固定孔(13)固定连接有刹车线(14)。

6.根据权利要求5所述的一种电动三轮车制动装置，其特征在于：所述按压把手(8)包括拉动杆(801)固定线盒(802)，固定杆(803)和车把套(804)，所述拉动杆(801)通过固定杆(803)与固定线盒(802)转动连接，所述固定线盒(802)的外表面固定焊接有车把套(804)，所述车把套(804)活动套接在电动三轮车的车把手外表面。

7.根据权利要求6所述的一种电动三轮车制动装置，其特征在于：所述固定线盒(802)的侧面开设有线孔，线孔横向贯穿固定线盒(802)的内部，所述刹车线(14)穿过线孔与拉动杆(801)固定连接。