[实用新型]一种船舶天然气焚烧装置废热回收系统有效
申请号: | 201921977647.4 | 申请日: | 2019-11-15 |
公开(公告)号: | CN211204067U | 公开(公告)日: | 2020-08-07 |
发明(设计)人: | 段斌;宋炜;吴丽萍 | 申请(专利权)人: | 沪东中华造船(集团)有限公司 |
主分类号: | F23G5/46 | 分类号: | F23G5/46;F22B1/18;F22D1/00;F22G7/00;F01D15/10 |
代理公司: | 上海智力专利商标事务所(普通合伙) 31105 | 代理人: | 周涛 |
地址: | 200129 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船舶 天然气 焚烧 装置 回收 系统 | ||
1.一种船舶天然气焚烧装置废热回收系统,其特征在于,包括第一经济器、第二经济器、汽包、蒸汽透平发电机组、安全阀、温度传感器、气体成分传感器、冷凝器及热井,所述第一经济器安装于天然气焚烧塔的排气管上,所述第二经济器安装于推进主机的排气管上,所述天然气焚烧塔的排气管于末端设置有温度传感器及气体成分传感器,所述天然气焚烧塔的排气管上安装有安全阀,
所述第一经济器包括第一蒸发器与第一过热器,所述第二经济器包括第二蒸发器与第二过热器,所述汽包的饱和水出水口连接第一三通阀,所述第一三通阀分别通过第一饱和水输送管道、第二饱和水输送管道连接所述第一蒸发器、所述第二蒸发器的入口,所述第一饱和水输送管道、所述第二饱和水输送管道上分别安装有第一循环泵、第二循环泵,所述第一蒸发器的出口通过第一汽水输送管道连接第二三通阀,所述第二蒸发器的出口通过第二汽水输送管道连接第二三通阀,所述第二三通阀连接所述汽包的汽水进水口,所述汽包的蒸汽排出口连接第三三通阀,所述第三三通阀分别通过第一蒸汽输送管、第二蒸汽输送管连接所述第一过热器、第二过热器的入口,所述第一过热器、所述第二过热器的出口均连接所述蒸汽透平发电机组,所述蒸汽透平发电机组连接所述冷凝器,所述冷凝器连接所述热井,所述热井通过热凝水输送管连接所述汽包的热凝水进水口,所述热凝水输送管上安装有供给水泵及调压阀。
2.如权利要求1所述的一种船舶天然气焚烧装置废热回收系统,其特征在于,所述蒸汽透平发电机组包括蒸汽透平器、调速齿轮箱及交流发电机,所述第一过热器、所述第二过热器的出口连接所述蒸汽透平器,所述蒸汽透平器通过弹性联轴器连接所述调速齿轮箱,所述调速齿轮箱通过弹性联轴器连接所述交流发电机。
3.如权利要求1所述的一种船舶天然气焚烧装置废热回收系统,其特征在于,所述冷凝器为壳管式换热器,采用海水或淡水作为冷却介质。
4.如权利要求1所述的一种船舶天然气焚烧装置废热回收系统,其特征在于,所述调压阀为电动压力调压阀或气动压力调压阀。
5.如权利要求1所述的一种船舶天然气焚烧装置废热回收系统,其特征在于,所述循环泵采用变频驱动控制。
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