[实用新型]一种高压负荷开关手车及装有该手车的高压开关柜有效
申请号: | 201921985337.7 | 申请日: | 2019-11-18 |
公开(公告)号: | CN211151318U | 公开(公告)日: | 2020-07-31 |
发明(设计)人: | 单亦磊;叶理克;万明华;黄小丽 | 申请(专利权)人: | 长城电器集团上海有限公司 |
主分类号: | H02B11/167 | 分类号: | H02B11/167;H02B11/04;H01H33/666 |
代理公司: | 上海助之鑫知识产权代理有限公司 31328 | 代理人: | 王丽影 |
地址: | 201506 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高压 负荷 开关 手车 装有 开关柜 | ||
1.一种高压负荷开关手车,其特征在于,该高压负荷开关手车包括车架、电动弹簧操作机构、真空灭弧室、高压熔断器、三相联动机构和高压下触臂,所述电动弹簧操作机构和所述真空灭弧室安装固定在所述车架上,且所述电动弹簧操作机构与所述真空灭弧室连接并可对所述真空灭弧室进行合闸和分闸操作;所述真空灭弧室的下端与所述高压下触臂的连接端连接,所述真空灭弧室的上端与所述高压熔断器的中部连接;所述三相联动机构位于所述高压熔断器的定位端,当所述高压熔断器中部熔断时,所述高压熔断器的定位端撞击所述三相联动机构使所述三相联动机构通过所述电动弹簧操作机构控制所述真空灭弧室进行三相分闸操作;所述高压熔断器的自由端设置有上部动触头,所述高压下触臂的自由端设置有下部动触头。
2.根据权利要求1所述的高压负荷开关手车,其特征在于,所述车架的底部设置有联锁机构。
3.根据权利要求1或2所述的高压负荷开关手车,其特征在于,所述高压负荷开关手车上设置有航空插头,且该航空插头通过信号传输线与所述真空灭弧室电连接。
4.根据权利要求3所述的高压负荷开关手车,其特征在于,所述上部动触头和所述下部动触头均为梅花触头。
5.根据权利要求4所述的高压负荷开关手车,其特征在于,所述车架包括水平架和竖直架,所述竖直架在所述水平架的连接端与所述水平架垂直连接。
6.根据权利要求5所述的高压负荷开关手车,其特征在于,所述水平架的连接端的端面上设置有拉手。
7.根据权利要求6所述的高压负荷开关手车,其特征在于,所述水平架的连接端设置有安装摇柄用的摇柄孔,所述水平架的底部设置有滑动滚轮,且所述滑动滚轮与插装在所述摇柄孔中的摇柄连接并在所述摇柄的带动下滚动。
8.一种高压开关柜,其特征在于,该高压开关柜中设置有权利要求1-7中任意一项所述的高压负荷开关手车。
9.根据权利要求8所述的高压开关柜,其特征在于,所述高压开关柜中设置有手车滑架、上部静触头和下部静触头,所述手车滑架安装固定在所述高压开关柜的柜体内,所述高压负荷开关手车安装在所述手车滑架上时,所述高压负荷开关手车可沿所述手车滑架滑动;所述上部静触头通过母线室分支高压母线与所述高压开关柜中母线室高压母线连接,所述下部静触头通过负荷端分支高压母线与所述高压开关柜中的干式站用变压器连接;当所述高压负荷开关手车位于工作位置时,所述上部动触头与所述上部静触头连接,所述下部动触头与所述下部静触头连接;当所述高压负荷开关手车从所述工作位置滑向试验位置时,所述上部动触头与所述上部静触头断开,所述下部动触头与所述下部静触头断开。
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