[实用新型]一种联动式焊条分装装置

权利要求书

1.一种联动式焊条分装装置，其特征在于：它由目标罐子(1)，漏斗(2)，楔形推杆(3)，推送活塞(4)，气缸座(5)，推送通道(6)，安装架(7)，支腿(8)，楔形隔板(9)，弹簧挡块(10)，推框(11)，立板(12)，压簧(13)，气缸杆(14)，气缸筒(15)组成；气缸座(5)、支腿(8)均直接固定在安装架(7)上；漏斗(2)、立板(12)、推送通道(6)、弹簧挡块(10)、气缸筒(15)均与安装架(7)间接固定；楔形推杆(3)、推送活塞(4)和气缸杆(14)互相固定；楔形隔板(9)和推框(11)互相固定。

2.根据权利要求1所述的一种联动式焊条分装装置，其特征在于：两立板(12)通过螺钉分别固定在4只支腿(8)侧面；所述推送通道(6)通过电焊与两立板(12)固定；所述弹簧挡块(10)通过螺钉与两立板(12)固定；所述漏斗(2)通过螺钉与4只支腿(8)上面固定；所述楔形隔板(9)与推框(11)通过螺钉固定为一个整体，整体与立板(12)构成可上下运动的移动副；所述4只压簧(13)分别一端作用在推框(11)上，另一端作用在弹簧挡块(10)上。

3.根据权利要求1所述的一种联动式焊条分装装置，其特征在于：所述楔形隔板(9)为板型结构，在侧边设有两处斜面，一处为推送斜面(901)，另一处为隔断斜面(902)。

4.根据权利要求1所述的一种联动式焊条分装装置，其特征在于：所述推送通道(6)为圆筒形结构，在筒壁设有开口，此开口可与楔形隔板(9)配合。

5.根据权利要求1所述的一种联动式焊条分装装置，其特征在于：所述气缸杆(14)和所述气缸筒(15)共同构成气缸，是整个分装装置唯一的动力源，气缸筒(15)与气缸座(5)通过螺母固定；气缸杆(14)与推送活塞(4)通过螺纹连接；推送通道(6)与推送活塞(4)构成移动副；楔形推杆(3)右端通过螺钉与推送活塞(4)右端固定，楔形推杆(3)左端斜面与楔形隔板(9)推送斜面(901)配合。

6.根据权利要求1所述的一种联动式焊条分装装置，其特征在于：所述目标罐子(1)放置在安装架(7)左侧“V”型槽上，其开口与推送通道(6)对接。