[实用新型]一种汽车后排座椅的靠背骨架有效
申请号: | 201921986151.3 | 申请日: | 2019-11-18 |
公开(公告)号: | CN210970775U | 公开(公告)日: | 2020-07-10 |
发明(设计)人: | 李波 | 申请(专利权)人: | 宁波市鄞州宏波汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60N2/68 | 分类号: | B60N2/68 |
代理公司: | 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 | 代理人: | 唐迅 |
地址: | 315112 浙江省宁波市鄞州区东吴*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 后排 座椅 靠背 骨架 | ||
1.一种汽车后排座椅的靠背骨架,包括左侧板(1)和右侧板(2),在左侧板(1)和右侧板(2)的下方外侧均铰接有调节座(3),在左侧板(1)和右侧板(2)的上方内侧均设有侧方管(4),在两个侧方管(4)上方之间设有头枕安装管(5),在两个侧方管(4)中部之间设有水平中心管(6),在左侧板(1)和右侧板(2)下方之间设有定位底管(7),在头枕安装管(5)和定位底管(7)之间焊接有竖直中心管(8),其特征在于:在头枕安装管(5)的背面中间设有上安装槽(9),在定位底管(7)的背面中间设有下安装槽(10),在竖直中心管(8)的上端一体成型有与上安装槽(9)配合的第一卡块(11),下端一体成型有与下安装槽(10)配合的第二卡块(12);
在两个侧方管(4)之间还焊接有第一钢丝(13)和第二钢丝(14),所述第一钢丝(13)位于头枕安装管(5)和水平中心管(6)之间,所述第二钢丝(14)位于定位底管(7)和水平中心管(6)之间,在头枕安装管(5)和水平中心管(6)之间还设有用于和第一钢丝(13)配合的第一顶杆组件,在定位底管(7)和水平中心管(6)之间还设有和第二钢丝(14)配合的第二顶杆组件;
所述第一顶杆组件包括设于竖直中心管(8)两侧的两个以上的第一弹性顶杆(15),第二顶杆组件包括设于竖直中心管(8)两侧的两个以上的第二弹性顶杆(16),第一弹性顶杆(15)的下端固定在水平中心管(6)上,上端连接有固定在头枕安装管(5)上的第一气缸(17),第二弹性顶杆(16)的上端固定在水平中心管(6)上,下端连接有固定在定位底管(7)上的第二气缸(18),所述第一弹性顶杆(15)和第二弹性顶杆(16)的中间部分均为用于和对应钢丝相顶的弧形凸起结构(19)。
2.根据权利要求1所述的汽车后排座椅的靠背骨架,其特征在于:在第一卡块(11)和上安装槽(9)相接触的三个侧面上均设有第一凹槽(20),在第二卡块(12)和下安装槽(10)相接触的三个侧面上均设有第二凹槽(21),所述第一凹槽(20)和第二凹槽(21)的走向均与竖直中心管(8)的径向方向相同。
3.根据权利要求1所述的汽车后排座椅的靠背骨架,其特征在于:在对应弹性顶杆的弧形凸起结构(19)上设有用于对对应钢丝进行限位的限位块(22)。
4.根据权利要求1所述的汽车后排座椅的靠背骨架,其特征在于:在第一凹槽(20)和第二凹槽(21)的槽口处均设有一圈导流槽(23)。
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