[实用新型]电池的集成电源模块、车辆

权利要求书

1.一种电池的集成电源模块，其特征在于，包括：

第一输入接口，所述第一输入接口用于接收第一直流电；

第二输入接口，所述第二输入接口用于接收第二直流电；

第一输出接口；

第二输出接口；

第一DC/DC变换模块，所述第一DC/DC变换模块包括第一DC/DC变换单元和第一控制单元，所述第一DC/DC变换单元的输入端与所述第一输入接口相连，所述第一DC/DC变换单元的输出端与所述第一输出接口相连，所述第一DC/DC变换单元用于将所述第一直流电变换为第三直流电，所述第一控制单元与所述第一DC/DC变换单元相连，所述第一控制单元由所述第二直流电供电；

第二DC/DC变换模块，所述第二DC/DC变换模块包括第二DC/DC变换单元和第二控制单元，所述第二DC/DC变换单元的输入端与所述第一输入接口相连，所述第二DC/DC变换单元的输出端与所述第二输出接口相连，所述第二DC/DC变换单元用于将所述第一直流电变换为第四直流电，所述第二控制单元与所述第二DC/DC变换单元相连，所述第二控制单元由所述第二直流电供电。

2.根据权利要求1所述的电池的集成电源模块，其特征在于，还包括通信接口，其中，

所述第一DC/DC变换模块还包括第一通信单元，所述第一通信单元与所述通信接口相连，以与车载网络进行通信；以及

所述第二DC/DC变换模块还包括第二通信单元，所述第二通信单元与所述通信接口相连，以与车载网络进行通信。

3.根据权利要求1所述的电池的集成电源模块，其特征在于，所述第一DC/DC变换单元包括：

第一滤波单元，所述第一滤波单元的输入端与所述第一输入接口相连；

第一充电控制电路；

第一变换电路，所述第一变换电路的输入端通过所述第一充电控制电路与所述第一滤波单元的输出端相连，所述第一变换电路的输出端与所述第一输出接口相连；

其中，所述第一充电控制电路和所述第一变换电路与所述第一控制单元相连，以在所述第一控制单元的控制下进行工作。

4.根据权利要求3所述的电池的集成电源模块，其特征在于，所述第一变换电路包括：

第一开关管，所述第一开关管的第一极通过所述第一充电控制电路与所述第一滤波单元的正输出端相连；

第二开关管，所述第二开关管的第一极与所述第一开关管的第二极相连，所述第二开关管的第二极与所述第一滤波单元的负输出端相连，所述第一开关管的控制极和所述第二开关管的控制极与所述第一控制单元相连；

第一电感，所述第一电感的一端与所述第一开关管的第二极相连，所述第一电感的另一端与所述第一输出接口的正输出端相连；

第一电容，所述第一电容的一端与所述第一电感的另一端相连，所述第一电容的另一端与所述第一滤波单元的负输出端相连，所述第一电容的另一端还与所述第一输出接口的负输出端相连。

5.根据权利要求4所述的电池的集成电源模块，其特征在于，所述第一控制单元包括：

第一电流采样电路，所述第一电流采样电路通过设置于所述第一变换电路中的第一采样电阻对所述第一变换电路的电流进行采样；

第一输出电压采样电路，所述第一输出电压采样电路与所述第一输出接口相连，所述第一输出电压采样电路用于采集所述第一输出接口的输出电压；

第一驱动电路，所述第一驱动电路与所述第一开关管的控制极和所述第二开关管的控制极相连，以驱动所述第一开关管和所述第二开关管导通或关断；

第一控制芯片，所述第一控制芯片与所述第一电流采样电路、所述第一输出电压采样电路和所述第一驱动电路相连。

6.根据权利要求1所述的电池的集成电源模块，其特征在于，所述第二DC/DC变换单元包括：

第二滤波单元，所述第二滤波单元的输入端与所述第一输入接口相连；

隔离变换电路，所述隔离变换电路的输入端与所述第二滤波单元的输出端相连，所述隔离变换电路的输出端与所述第二输出接口相连；

其中，所述隔离变换电路与所述第二控制单元相连，以在所述第二控制单元的控制下进行工作。