[实用新型]一种液压油缸导向套结构

权利要求书

1.一种液压油缸导向套结构，其特征在于，包括导向套本体（1）、润滑机构和固定机构：所述润滑机构位于导向套本体（1）的内表面，所述润滑机构包括转盘（2），所述转盘（2）贯穿于导向套本体（1）的一侧内表面，且转盘（2）的一侧处于导向套本体（1）的外部，所述转盘（2）的另一侧表面固定连接有第二转轴（11），所述导向套本体（1）的内部设置有第一连接杆（10），所述第一连接杆（10）通过第二转轴（11）与转盘（2）转动连接，所述第一连接杆（10）的一侧表面固定连接有第一转轴（9），所述导向套本体（1）的内部处于第一连接杆（10）的一侧设置有第二连接杆（18），所述第二连接杆（18）通过第一转轴（9）与第一连接杆（10）转动连接，所述导向套本体（1）的内部处于第二连接杆（18）的一侧设置有活塞桶（4），所述第二连接杆（18）贯穿于活塞桶（4）的一侧表面，且第二连接杆（18）的一侧处于活塞桶（4）的外部，所述第二连接杆（18）的另一侧表面固定连接有活塞（5），所述活塞桶（4）的内部设置有海绵块（6），所述活塞桶（4）的顶端表面固定连接有顶盖（7），所述顶盖（7）处于导向套本体（1）的顶端表面，所述活塞桶（4）的一侧表面开设有连接口（8），所述连接口（8）的内部设置有圆珠（3），所述圆珠（3）贯穿于导向套本体（1）的另一侧内表面，且圆珠（3）的一侧处于导向套本体（1）的外部。

2.根据权利要求1所述的一种液压油缸导向套结构，其特征在于，所述固定机构位于导向套本体（1）的顶端表面，所述固定机构包括第三转轴（13），所述第三转轴（13）处于导向套本体（1）的内部，所述导向套本体（1）的内部设置有圆盘（12），且第三转轴（13）贯穿于圆盘（12），所述圆盘（12）的一侧表面开设有螺纹槽（17），所述导向套本体（1）的内部设置有第三连接杆（15），且第三连接杆（15）处于圆盘（12）的一侧，所述第三连接杆（15）的一侧表面固定连接有弧形卡板（14），所述导向套本体（1）的一侧表面开设有螺纹孔（16）。

3.根据权利要求2所述的一种液压油缸导向套结构，其特征在于，所述导向套本体（1）的一侧表面开设有贯穿的开口，所述开口的长度为弧形卡板（14）的0.2倍，且开口的高度为弧形卡板（14）的0.2倍。

4.根据权利要求1所述的一种液压油缸导向套结构，其特征在于，所述导向套本体（1）的顶端表面开设有贯穿的孔洞，且孔洞的直径为第三转轴（13）直径的0.2倍。

5.根据权利要求2所述的一种液压油缸导向套结构，其特征在于，所述弧形卡板（14）设置有四组，且弧形卡板（14）均匀分布在导向套本体（1）的内部。

6.根据权利要求1所述的一种液压油缸导向套结构，其特征在于，所述圆珠（3）设置有四组，且圆珠（3）均匀贯穿在导向套本体（1）的内表面。