[实用新型]一种夜间执法无人机有效
申请号: | 201921987654.2 | 申请日: | 2019-11-16 |
公开(公告)号: | CN210912878U | 公开(公告)日: | 2020-07-03 |
发明(设计)人: | 赵庆松;李延超;张韦朝;王帅;孙良坤;王雅龙 | 申请(专利权)人: | 河南思拓力测绘科技有限公司 |
主分类号: | B64C39/02 | 分类号: | B64C39/02;B64D45/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 450000 河南省郑州市河南自贸试*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 夜间 执法 无人机 | ||
1.一种夜间执法无人机,包括机身(11),机身(11)下方设置有脚架(12),脚架(12)包括与机身(11)固定连接的斜杆(2),斜杆(2)远离机身(11)一端设置有横杆(4),其特征在于:所述斜杆(2)远离机身(11)一端连接有与所述横杆(4)转动连接的竖直的连接杆(3),横杆(4)两端设置有调节横杆(4)转动的角度缓冲机构。
2.根据权利要求1所述的一种夜间执法无人机,其特征在于:所述角度缓冲机构包括与所述横杆(4)转动连接的套管(5),套管(5)内固定有软弹簧(52),软弹簧(52)另一端连接有与套管(5)插接的插杆(51),插杆(51)靠近连接杆(3)一端与连接杆(3)转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种夜间执法无人机,其特征在于:所述斜杆(2)上设置有减小横杆(4)与地面的冲击力的缓冲机构。
4.根据权利要求3所述的一种夜间执法无人机,其特征在于:所述缓冲机构包括内部中空的固定杆(21),固定杆(21)底部固定有缓冲弹簧(23),缓冲弹簧(23)另一端连接有与固定杆(21)插接的缓冲插管,固定杆(21)远离移动杆(22)一端与所述机身(11)固定连接,移动杆(22)与所述连接杆(3)固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种夜间执法无人机,其特征在于:所述移动杆(22)伸入所述固定杆(21)内的一端设置有与固定杆(21)内壁抵触的滚轮(221)。
6.根据权利要求5所述的一种夜间执法无人机,其特征在于:所述固定杆(21)远离机身(11)一端还设置有防止滚轮(221)滑出固定杆(21)的固定块(211)。
7.根据权利要求1所述的一种夜间执法无人机,其特征在于:所述横杆(4)靠近所述机身(11)一面固定连接有一对平行的挡块(6),两挡块(6)之间固定连接有轴体(61),轴体(61)与所述连接杆(3)转动连接。
8.根据权利要求1所述的一种夜间执法无人机,其特征在于:所述横杆(4)上设置有轮子(7)。
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