[实用新型]一种自行车车架连接机构有效
申请号: | 201921990823.8 | 申请日: | 2019-11-18 |
公开(公告)号: | CN211281329U | 公开(公告)日: | 2020-08-18 |
发明(设计)人: | 涂明龙;涂明楷 | 申请(专利权)人: | 美轮运动器材(太仓)有限公司 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215433 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自行车 车架 连接 机构 | ||
1.一种自行车车架连接机构,包括第一连接套筒(1)和第二连接套筒(2),其特征在于:所述第二连接套筒(2)位于第一连接套筒(1)的一侧,所述第一连接套筒(1)的内腔和第二连接套筒(2)的内腔滑动套接有连接轴(3),所述第一连接套筒(1)外壁的一侧设置有第一连接框架(4),所述第一连接框架(4)上表面的中部固定连接有第一连接杆(6),所述第二连接套筒(2)外壁的一侧设置有第二连接框架(5),所述第二连接框架(5)上表面的中部固定连接有第二连接杆(7),所述第一连接杆(6)和第二连接杆(7)的顶部设置有第三连接框架(8)。
2.根据权利要求1所述的一种自行车车架连接机构,其特征在于:所述第一连接框架(4)的底部和第二连接框架(5)的底部均滑动套接有第一销轴(9),所述第一销轴(9)的外壁与第一连接套筒(1)滑动套接,所述连接轴(3)的一侧等距开设有多个通孔(10),所述第一销轴(9)外壁的中部与通孔(10)滑动套接,所述第一销轴(9)外壁的一侧螺纹套接有第一螺母(11)。
3.根据权利要求1所述的一种自行车车架连接机构,其特征在于:所述第三连接框架(8)一侧的底部固定连接有第一连接块(12),所述第三连接框架(8)的一侧转动连接有转杆(20),所述转杆(20)的外壁固定连接有第二连接块(13),所述第一连接块(12)的底部和第二连接块(13)的底部均开设有凹槽(14)。
4.根据权利要求1所述的一种自行车车架连接机构,其特征在于:所述第一连接杆(6)外壁的顶部和第二连接杆(7)外壁的顶部均与凹槽(14)滑动套接,所述第一连接杆(6)外壁的顶部和第二连接杆(7)外壁的顶部均开设有卡槽,所述卡槽的内腔转动套接有限位套环(15),所述限位套环(15)的外壁与凹槽(14)固定套接。
5.根据权利要求3所述的一种自行车车架连接机构,其特征在于:所述第一连接块(12)的一侧和第二连接块(13)的一侧均开设有连接孔(16),两个所述连接孔(16)的内腔滑动套接有第二销轴(17)。
6.根据权利要求5所述的一种自行车车架连接机构,其特征在于:所述第二销轴(17)的外壁滑动套接有皮垫(18),且所述皮垫(18)位于第一连接块(12)的一侧,所述第二销轴(17)的外壁且位于皮垫(18)的一侧螺纹套接有第二螺母(19)。
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