[实用新型]一种汽车底盘后臂上部内侧臂模具有效

专利信息
申请号: 201921993718.X 申请日: 2019-11-19
公开(公告)号: CN211938632U 公开(公告)日: 2020-11-17
发明(设计)人: 汪辉;朱亚君;刘青楠 申请(专利权)人: 恒驰汽车配件(天津)有限公司
主分类号: B21D28/34 分类号: B21D28/34;B21D28/26;B21D53/88
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 301701 天津市北辰区宜兴埠*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车底盘 上部 内侧 模具
【权利要求书】:

1.一种汽车底盘后臂上部内侧臂模具,包括下料模具、成形模具和冲孔模具,其特征在于,材料依次通过下料模具、成形模具和冲孔模具进行冲压,三种模具凸模(5)和凹模(6)位置不同而主体结构相同,三种模具都包括上模座(1)、下模座(2)、凸模固定板(3)、凹模固定板(4)、凸模(5)、凹模(6)、导柱(7)和卸料块(8),所述上模座(1)有固定于冲压机的螺纹孔,上模座(1)通过螺纹连接凸模固定板(3),凸模(5)通过螺纹连接固定于凸模固定板(3),凸模(5)和凹模(6)通过导柱(7)滑动连接,下料板材(9)位于下料模具的凹模(6)槽上方,下料板材(9)为长方形板材,下料形状为两边折弯的长方形,上方两侧有尖角,位于尖角内侧冲有凹槽。

2.根据权利要求1所述的一种汽车底盘后臂上部内侧臂模具,其特征在于,还包括成形板材(10),成形板材(10)为下料板材(9)下料后的板材,成形板材(10)通过限位块固定于成形模具的凹模(6)上,成形板材(10)两端冲裁两个相对的半圆,成形板材(10)经过凸模(5)和凹模(6)冲压成弧形。

3.根据权利要求1所述的一种汽车底盘后臂上部内侧臂模具,其特征在于,还包括冲孔板材(11),冲孔板材(11)为成形板材(10)下料后的板材,冲孔板材(11)通过限位块固定于冲孔模具的凹模(6)上,冲孔板材(11)在两端距离半圆孔内侧的位置开设两个圆孔。

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