[实用新型]一种汽车底盘后臂上部内侧臂模具有效
| 申请号： | 201921993718.X | 申请日： | 2019-11-19 |
| 公开（公告）号： | CN211938632U | 公开（公告）日： | 2020-11-17 |
| 发明（设计）人： | 汪辉;朱亚君;刘青楠 | 申请（专利权）人： | 恒驰汽车配件（天津）有限公司 |
| 主分类号： | B21D28/34 | 分类号： | B21D28/34;B21D28/26;B21D53/88 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 301701 天津市北辰区宜兴埠*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车底盘 上部 内侧 模具 | ||
1.一种汽车底盘后臂上部内侧臂模具，包括下料模具、成形模具和冲孔模具，其特征在于，材料依次通过下料模具、成形模具和冲孔模具进行冲压，三种模具凸模(5)和凹模(6)位置不同而主体结构相同，三种模具都包括上模座(1)、下模座(2)、凸模固定板(3)、凹模固定板(4)、凸模(5)、凹模(6)、导柱(7)和卸料块(8)，所述上模座(1)有固定于冲压机的螺纹孔，上模座(1)通过螺纹连接凸模固定板(3)，凸模(5)通过螺纹连接固定于凸模固定板(3)，凸模(5)和凹模(6)通过导柱(7)滑动连接，下料板材(9)位于下料模具的凹模(6)槽上方，下料板材(9)为长方形板材，下料形状为两边折弯的长方形，上方两侧有尖角，位于尖角内侧冲有凹槽。
2.根据权利要求1所述的一种汽车底盘后臂上部内侧臂模具，其特征在于，还包括成形板材(10)，成形板材(10)为下料板材(9)下料后的板材，成形板材(10)通过限位块固定于成形模具的凹模(6)上，成形板材(10)两端冲裁两个相对的半圆，成形板材(10)经过凸模(5)和凹模(6)冲压成弧形。
3.根据权利要求1所述的一种汽车底盘后臂上部内侧臂模具，其特征在于，还包括冲孔板材(11)，冲孔板材(11)为成形板材(10)下料后的板材，冲孔板材(11)通过限位块固定于冲孔模具的凹模(6)上，冲孔板材(11)在两端距离半圆孔内侧的位置开设两个圆孔。
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