[实用新型]一种气缸头有效
申请号: | 201921995146.9 | 申请日: | 2019-11-18 |
公开(公告)号: | CN211116294U | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
发明(设计)人: | 汪家好;徐勇跃;孙晓峰;吴连斌;张辉秋;温占洲;丁细根;罗琪 | 申请(专利权)人: | 金浪科技有限公司 |
主分类号: | F02F1/28 | 分类号: | F02F1/28;F02F1/42 |
代理公司: | 蓝天知识产权代理(浙江)有限公司 33229 | 代理人: | 张洪敏 |
地址: | 318050 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 气缸 | ||
1.一种气缸头,包括有缸头(1),缸头(1)的底面设置有燃烧室,缸头(1)上开设有下端与燃烧室连通的进气通道(2)与排气通道(3),缸头(1)上开设有用于冷却缸头(1)的强制风冷通道,其特征在于:所述强制风冷通道包括有进风段(4)、出风段(6)、以及连通进风段(4)与出风段(6)的弯折段(5),出风段(6)位于排气通道(3)的排气口旁,弯折段(5)与进风段(4)连通的端部内竖直设置有支撑隔板(7)、且支撑隔板(7)将与进风段(4)连通的端部左右分割成进气侧段(8)与排气侧段(9);在同一竖直平面上,进气侧段(8)的宽度大于排气侧段(9)的宽度。
2.根据权利要求1所述的一种气缸头,其特征在于:所述燃烧室包括有主球室(10)、以及设置主球室(10)上的两个副球室(11),两副球室(11)分别与进气通道(2)、排气通道(3)连通,主球室(10)的边缘设置有圆弧带的挤气面(12),挤气面与缸头底面的夹角(γ)为10°±1.5°。
3.根据权利要求1所述的一种气缸头,其特征在于:所述弯折段与进风段连通的端部最小宽度(D1)为19mm-24mm,弯折段与进风段连通的端部高度(H1)为13mm-16mm。
4.根据权利要求1或3所述的一种气缸头,其特征在于:所述进风段的宽度(D2)为34mm-37mm。
5.根据权利要求1或3所述的一种气缸头,其特征在于:所述排气侧段的最小宽度(D3)为7.5mm-8.5mm;进气侧段的最小宽度(D4)为8mm-9.5mm。
6.根据权利要求1或3所述的一种气缸头,其特征在于:所述弯折段(5)与进风段(4)连通的端部底面的竖截面为上大下小的倒锥形结构,且该倒锥形结构的锥角角度(β)为65°-72°。
7.根据权利要求1所述的一种气缸头,其特征在于:所述缸头(1)沿竖向设置有安装柱(14),安装柱(14)位于出风段(6)与弯折段(5)连通的端部后侧面上,安装柱与出风段的前侧面之间间距(D5)为3.5mm-5.5mm,出风段的宽度(D6)为11mm-14mm。
8.根据权利要求2所述的一种气缸头,其特征在于:主球室(10)的中心线与相应发动机气缸中心线(13)为偏心设置,主球室的中心线与发动机气缸中心线的偏心间距(D7)为1.7mm±0.1mm。
9.根据权利要求2所述的一种气缸头,其特征在于:所述主球室的球面半径(R)为20.5mm±0.1mm,主球室的深度(H2)为8.9mm±0.1mm。
10.根据权利要求2所述的一种气缸头,其特征在于:所述主球室与挤气面之间最大直径(φ)为38.0mm-38.3mm。
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