[实用新型]核级闸阀阀座密封环在线修复自动焊接装置有效
申请号: | 201921996434.6 | 申请日: | 2019-11-19 |
公开(公告)号: | CN211331735U | 公开(公告)日: | 2020-08-25 |
发明(设计)人: | 陈梁;刘崇都;邵震;岳兴华;程晓文;施靖峰;李智鹏;方成平;杜岩松 | 申请(专利权)人: | 中核核电运行管理有限公司;秦山核电有限公司 |
主分类号: | B23K9/28 | 分类号: | B23K9/28;B23K9/32;B23K9/127;B23K9/12;B23K9/04 |
代理公司: | 核工业专利中心 11007 | 代理人: | 李东斌 |
地址: | 314300 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 闸阀 密封 在线 修复 自动 焊接 装置 | ||
本实用新型涉及核级闸阀座密封环修复技术领域,具体公开了一种核级闸阀阀座密封环在线修复自动焊接装置。该装置包括定位部件、传动部件和转盘枪头组件,其中,所述的定位部件匹配设在阀门中法兰端面上,传动部件安装在定位部件上,并可相对于定位部件前后移动和上下移动;在所述的传动部件下端设有转盘枪头组件,利用所述的传动部件可带动转盘枪头组件中的焊枪360°旋转;同时,所述的焊枪可在一定范围内沿其轴向和径向方向移动。该装置解决了核电站核级闸阀阀座密封面出现难以修复的缺陷,只能采取更换整阀的处理方式且更换过程中还需面临长周期、高成本、高辐射等一系列难题的现状。
技术领域
本发明属于核级闸阀座密封环修复技术领域,具体涉及一种核级闸阀阀座密封环在线修复自动焊接装置。
背景技术
随着我国社会经济的发展,电力需求逐渐加大,国家发展核电的战略已经确认,核电政策从“适度发展核电”转到“推进核电建设”,国内大量核电站相继开工建设。核级阀门在核电站中起到控制并调节介质的压力、温度、流向、流量等作用。这其中应用最广泛最普遍的就是闸阀,但是核安全等级较高的闸阀的设计、实验、制造过程、检测体系只被少数西方公司所掌握,所以当阀门密封面出现较大缺陷难以修复后,核电厂只能通过更换整阀的方式进行消缺。与此同时,还需面临核安全等级较高的闸阀采购周期较长,很可能在有限的时间窗口下无法到货进行现场整阀更换,焊接式的阀门更换工艺复杂,现场检修时间较长,在高辐射剂量的环境下对检修人员的辐射安全造成影响及带有高放射性的旧阀门后处理等一系列问题。所以,我们在发展闸阀自主设计、实验、制造过程、检测体系的过程中,还需不断拓展核级阀门修复手段,通过维修的手段实现核级阀门修复后再使用。
受核岛一回路边界阀门特有的“死管段”效应影响,秦一厂Ⅰ环热段至停冷入口管前隔离阀V08-01A阀门密封面腐蚀严重,已影响到阀门密封性能。维修人员解体该阀门后发现阀座密封面的合金堆焊层厚度已不满足研磨修复的条件,需通过更换整阀或者更换阀座环的方式来彻底消除缺陷。
为解决整阀更换工作的长周期、高成本、高辐射的局限性,通过维修的手段恢复阀门的密封功能,实现阀门阀座密封面缺陷的修复。需研发一种用于核级闸阀阀座密封环在线修复自动焊接装置,完成密封面有腐蚀缺陷且无法通过研磨修复的阀座环的在线更换工作。在线更换阀座环的关键步骤主要有:旧阀座环的自动切割、旧阀座环取出、新阀座环定位、新阀座环自动焊接、新焊缝无损检测及新阀座环与阀板调整配对,由于核级闸阀阀座环在线更换目前国内没有应用业绩,在国际上具备相关技术能力的企业也屈指可数,步骤执行中涉及的机械装置在国内均没有很成熟产品,至于有关在高辐射环境下实现阀座环在线自动焊接装置的研究,在国内更是空白。
目前,国内已知的自动焊接装置存在适用范围小,作用对象单一,焊接稳定性差,自动化程度不高的缺点。国内外尚且没有应用于高辐射环境下的阀座环在线自动焊接装置。
发明内容
本发明的目的在于提供一种核级闸阀阀座密封环在线修复自动焊接装置,解决目前核级闸阀阀座密封面出现难以修复的缺陷时,只能采取更换整阀的过程中面临长周期、高成本、高辐射等一系列难题的现状问题。
本发明的技术方案如下:一种核级闸阀阀座密封环在线修复自动焊接装置,该装置包括定位部件、传动部件和转盘枪头组件,其中,所述的定位部件匹配设在阀门中法兰端面上,传动部件安装在定位部件上,并可相对于定位部件前后移动和上下移动;在所述的传动部件下端设有转盘枪头组件,利用所述的传动部件可带动转盘枪头组件中的焊枪360°旋转;同时,所述的焊枪可在一定范围内沿其轴向和径向方向移动。
所述的定位部件包括定位板、安装板、直线导轨组件、连接支架,其中,所述的定位板匹配固定在阀门中法兰端面上;在定位板上设有安装板,所述的安装板上端面上设有直线导轨组件,电动滑架通过连接支架与直线导轨组件相连接,使电动滑架可沿直线导轨组件直线导轨前后移动,并通过直线导轨组件上设置的旋动把手进行锁定;所述传动部件通过连接板与电动滑架相连接,利用电动滑架控制传动部件上下移动。
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