[实用新型]一种车架总成焊接固定工装有效
申请号: | 201921999008.8 | 申请日: | 2019-11-18 |
公开(公告)号: | CN210937797U | 公开(公告)日: | 2020-07-07 |
发明(设计)人: | 王辉 | 申请(专利权)人: | 广东松峰股份有限公司 |
主分类号: | B23K37/00 | 分类号: | B23K37/00;B23K37/04 |
代理公司: | 广州市科丰知识产权代理事务所(普通合伙) 44467 | 代理人: | 姜娜 |
地址: | 511699 广东省清远*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车架 总成 焊接 固定 工装 | ||
1.一种车架总成焊接固定工装,包括固定座,所述固定座用于固定车架,所述车架包括车头管、主梁管、边管、尾管;其特征在于,所述固定座上设有用于将待焊接的配件固定在边管上的固定模块;
所述固定模块包括用于将第一横梁固定在两根边管之间的第一固定单元;
所述第一固定单元包括分布在主梁管、边管之间的固定在固定座上的一对第一支撑座,所述第一支撑座的顶部设有用于将第一横梁锁紧在第一支撑座上的锁紧螺栓。
2.根据权利要求1所述的车架总成焊接固定工装,其特征在于,所述固定模块还包括用于将第二横梁固定在两根边管之间的第二固定单元;
所述第二固定单元包括固定在固定座上且位于边管之间的第二支撑座,所述第二支撑座上设有用于嵌入第二横梁底部的第一凹槽的固定块,所述第二横梁通过螺栓锁紧在所述固定块上。
3.根据权利要求1所述的车架总成焊接固定工装,其特征在于,所述固定模块还包括用于将挂耳模块抵紧在边管外侧的第三固定单元;所述挂耳模块包括用于和边管外侧焊接连接的弧形钢条、与弧形钢条固定连接的带第二凹槽的挂耳;
所述第三固定单元包括固定在固定座上且位于边管外侧的第三支撑座,所述第三支撑座上设有第一定位夹钳,所述第一定位夹钳的动力输出端设有通过第一定位夹钳驱动水平移动的固定体,所述固定体嵌入到所述第二凹槽内。
4.根据权利要求1所述的车架总成焊接固定工装,其特征在于,所述固定模块还包括用于将座桶支撑管固定在边管上的第四固定单元;
所述第四固定单元包括固定在固定座上且位于两根边管之间的第四支撑座、设置在第四支撑座上用于从座桶支撑管上方压住座桶支撑管的第二定位夹钳。
5.根据权利要求4所述的车架总成焊接固定工装,其特征在于,所述第四支撑座上还设有用于支撑座桶支撑管的支撑块,所述支撑块上设有用于搁置座桶支撑管的第三凹槽;所述第二定位夹钳和第三凹槽之间设有可取走的压块。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广东松峰股份有限公司,未经广东松峰股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201921999008.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。