[实用新型]一种车头管组合焊接固定工装有效
申请号: | 201921999447.9 | 申请日: | 2019-11-18 |
公开(公告)号: | CN210967700U | 公开(公告)日: | 2020-07-10 |
发明(设计)人: | 王辉 | 申请(专利权)人: | 广东松峰股份有限公司 |
主分类号: | B23K37/053 | 分类号: | B23K37/053;B23K101/06 |
代理公司: | 广州市科丰知识产权代理事务所(普通合伙) 44467 | 代理人: | 姜娜 |
地址: | 511699 广东省清远*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车头 组合 焊接 固定 工装 | ||
1.一种车头管组合焊接固定工装,包括固定台,其特征在于,所述固定台用于固定车头管顶部的第一固定件、用于固定车头管底部的第二固定件、用于固定车头管侧面的第三固定件和第四固定件;所述固定台上还设有用于将待焊接金属件抵紧在车头管侧面的第五固定件。
2.根据权利要求1所述的车头管组合焊接固定工装,其特征在于,所述第二固定件包括固定在固定台上的固定块、以可拆卸方式连接在固定块上的定位块,所述定位块内设有与车头管底部形状匹配的插孔。
3.根据权利要求2所述的车头管组合焊接固定工装,其特征在于,所述固定块上设有一扇形槽;所述定位块上设有与所述扇形槽匹配的扇形块;所述定位块通过卡入扇形槽中的扇形块和固定块连接。
4.根据权利要求1所述的车头管组合焊接固定工装,其特征在于,所述第一固定件包括第一支撑架、设置在第一支撑架上的第一锁紧夹具、设置在第一支撑架上的第一导向块、穿过第一导向块的第一挤压杆,所述第一挤压杆的一端和第一锁紧夹具铰接,所述第一挤压杆的另外一端通过压盖压紧在待加工的车头管上。
5.根据权利要求1所述的车头管组合焊接固定工装,其特征在于,所述第三固定件包括第三支撑架、设置在第三支撑架上的第三锁紧夹具、设置在第三支撑架上的第三导向块、穿过第三导向块的第三挤压杆,所述第三挤压杆的一端和第三锁紧夹具铰接,所述第三挤压杆的另外一端通过第一挤压件和待加工的车头管的侧面抵紧接触;所述第一挤压件与车头管接触的一侧与车头管的外表面形状匹配。
6.根据权利要求5所述的车头管组合焊接固定工装,其特征在于,所述第四固定件包括第四支撑架、设置在第四支撑架上的第四锁紧夹具、设置在第四支撑架上的第四导向块、穿过第四导向块的第四挤压杆,所述第四挤压杆的一端和第四锁紧夹具铰接,所述第四挤压杆的另外一端通过第二挤压件和待加工的车头管的侧面抵紧接触;所述第二挤压件与车头管接触的一侧与车头管的外表面形状匹配;所述第三挤压杆与第四挤压杆垂直;所述第三挤压杆位于第四挤压杆的上侧。
7.根据权利要求6所述的车头管组合焊接固定工装,其特征在于,所述第五固定件包括第五支撑架、设置在第五支撑架上的第五锁紧夹具、设置在第五支撑架上的第五导向块、穿过第五导向块的第五挤压杆,所述第五挤压杆的一端和第五锁紧夹具铰接,所述第四挤压杆的另外一端通过第三挤压件将待焊接金属件和待加工的车头管的侧面抵紧接触;所述第三挤压件上设有一矩形槽;所述待焊接的金属件固定于所述矩形槽内。
8.根据权利要求7所述的车头管组合焊接固定工装,其特征在于,所述第五挤压杆和第四固定件垂直,所述第五挤压杆位于第四固定件下方。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广东松峰股份有限公司,未经广东松峰股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201921999447.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种烟梗料U形运输槽的清理装置
- 下一篇:一种牙线棒自动生产设备