[实用新型]反向旋转的后桥主减速器轴承润滑结构有效
| 申请号： | 201921999463.8 | 申请日： | 2019-11-19 |
| 公开（公告）号： | CN210949819U | 公开（公告）日： | 2020-07-07 |
| 发明（设计）人： | 易忠路;刘辉;郑碧波;卫晨曦;洪桓桓 | 申请（专利权）人： | 四川建安工业有限责任公司 |
| 主分类号： | F16H57/04 | 分类号： | F16H57/04;F16H57/02;F16H57/021;F16H57/023 |
| 代理公司： | 成都虹桥专利事务所(普通合伙) 51124 | 代理人： | 傅剑涛 |
| 地址： | 625000 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 反向 旋转 后桥 减速器 轴承 润滑 结构 | ||
【权利要求书】：
1.反向旋转的后桥主减速器轴承润滑结构，包括减速器壳体(1)和设置在减速器壳体(1)内的被动齿轮(2)，减速器壳体(1)上设置有轴承润滑油口(6)，被动齿轮(2)旋转能够将减速器壳体(1)底部的齿轮油向轴承润滑油口(6)方向扬起，其特征在于：轴承润滑油口(6)位于减速器壳体(1)中部，减速器壳体(1)上设置有凸起结构(4)，凸起结构(4)位于被动齿轮(2)前方，凸起结构(4)由减速器壳体(1)底部向轴承润滑油口(6)方向延伸，凸起结构(4)朝向被动齿轮(2)的面为导油面(5)，导油面(5)与被动齿轮(2)之间形成导油道。
2.根据权利要求1所述的反向旋转的后桥主减速器轴承润滑结构，其特征在于：减速器壳体(1)底部至轴承润滑油口(6)方向上，凸起结构(4)与被动齿轮(2)之间的距离逐渐减小。
3.根据权利要求2所述的反向旋转的后桥主减速器轴承润滑结构，其特征在于，凸起结构(4)底部至顶部方向上，导油面(5)与被动齿轮(2)之间的距离逐渐增大。
4.根据权利要求1所述的反向旋转的后桥主减速器轴承润滑结构，其特征在于，凸起结构(4)与减速器壳体(1)制成一体。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于四川建安工业有限责任公司，未经四川建安工业有限责任公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201921999463.8/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种车载播放器面壳
- 下一篇：一种基于力的可传性原理的精油原料收纳装置
