[实用新型]滑板车的折叠装置、滑板车及滑板车箱包

权利要求书

1.一种滑板车的折叠装置，包括固定件和转动件，固定件与转动件可转动连接，其特征在于，转动件边缘设有对应展开状态的第一槽和对应折叠状态的第二槽，固定件转动连接有第一解锁件和第二解锁件，第一解锁件包括操作部和锁定杆，锁定杆位于第一槽、第二槽这两者所在这一侧，第二解锁件设有锁定部；

操作部用于抬起和放下锁定杆，抬起锁定杆则锁定杆与第一槽或第二槽分离解锁，放下锁定杆则锁定杆与第一槽或第二槽结合上锁；

锁定部用于在上锁后与锁定杆的一端连接以锁定锁定杆。

2.根据权利要求1所述的滑板车的折叠装置，其特征在于，固定件包括平行设置的两侧板，分别记为第一侧板和第二侧板，两侧板之间形成侧向开口的上下贯通部分，转动件一端与两侧板可转动连接，并位于贯通部分内侧。

3.根据权利要求2所述的滑板车的折叠装置，其特征在于，转动件包括平行设置的第三侧板和第四侧板，该两侧板上侧边缘设有第一槽和第二槽，两侧板形成向上开口部分，向上开口部分可用于容纳操作部。

4.根据权利要求3所述的滑板车的折叠装置，其特征在于，还包括用于转动件一端与两侧板可转动连接的第一轴，第一轴穿过固定件和转动件一端重叠部分，操作部、锁定杆均位于第一轴上方，第一轴与操作部之间设有弹性件，弹性件的上端与操作部直接连接或经锁定杆实现与操作部间接连接，弹性件的下端与第一轴连接。

5.根据权利要求2至4任意一项权利要求所述的滑板车的折叠装置，其特征在于，第一侧板和第二侧板中至少一侧板设有沿锁定杆摆动轨迹设置的导向槽，锁定部位于导向槽外侧，在锁定杆与第一槽或第二槽结合上锁状态，锁定杆的一端穿过导向槽与锁定部连接；当一侧板设有导向槽时，第二解锁件为一个，即锁定部为一个，或者，当一侧板设有导向槽时，第二解锁件为一个，即锁定部为一个，且上锁状态时，锁定杆的另一端藏于第一侧板和第二侧板中未开导向槽的这一侧板内，或者，当二侧板均设有导向槽时，第二解锁件为一个，锁定部位于一侧板外侧，锁定杆的一端穿过该侧板的导向槽后与锁定部配合锁定，锁定杆的另一端与另一侧板的导向槽外侧持平或缩在该导向槽内，或者，当二侧板均设有导向槽时，第二解锁件为二个，即锁定部为二个。

6.根据权利要求5所述的滑板车的折叠装置，其特征在于，导向槽为向上开口设置或封闭设置或封闭设置，且导向槽上端作为操作部的上限位结构；第二解锁件下端与第一轴转动连接，第二解锁件上端作为锁定部，且第二解锁件呈倾斜设置，倾斜方位为第二解锁件下端位于后侧、第二解锁件上端位于前侧，第二解锁件自前向后摆动进行解锁。

7.根据权利要求1至4任意一项权利要求所述的滑板车的折叠装置，其特征在于，在展开状态下，第一侧板和第二侧板的上端均高于其它组件。

8.根据权利要求1至4任意一项权利要求所述的滑板车的折叠装置，其特征在于，固定件包括背板，操作部尾部位于背板一侧，背板向操作部尾部方向冲孔弯折出定位块，该定位块与操作部尾部相配合限定操作部尾部向下运动的位置。

9.一种采用权利要求1至8中任意一项所述的滑板车的折叠装置的滑板车，包括立杆、扶手、踏板部分，立杆上端与扶手连接，立杆下端连接有前车轮结构，踏板部分连接有后车轮结构，其特征在于，立杆与踏板部分之间设有所述的折叠装置，其中，立杆下端一体成型有固定件或连接有固定件，踏板部分一体成型有转动件或连接有转动件。

10.一种采用权利要求9所述的滑板车的滑板车箱包，其特征在于，立杆设有上固定件和下托架，上固定件和下托架之间安装固定箱体，箱体位于滑板车前侧，下托架的下侧设有折叠装置。