[实用新型]一种车用防水电子连接器插件模具结构有效
申请号: | 201922000246.X | 申请日: | 2019-11-19 |
公开(公告)号: | CN211662535U | 公开(公告)日: | 2020-10-13 |
发明(设计)人: | 张靖飞 | 申请(专利权)人: | 东莞深盈精密有限公司 |
主分类号: | B29C45/26 | 分类号: | B29C45/26;B29C45/40 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 523750 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防水 电子 连接器 插件 模具 结构 | ||
1.一种车用防水电子连接器插件模具结构,其特征在于:包括:
底座(8);
定位杆(14),所述定位杆(14)设置有四个,并且分别分布于所述底座(8)的两端,所述定位杆(14)的一端与所述底座(8)固定;
立板(6),所述立板(6)设置有两个,并分别分布于所述底座(8)的两端,
其中,所述定位杆(14)的另一端贯穿于所述立板(6),所述立板(6)可在所述定位杆(14)的上部上下滑动;
第一支撑板(9),所述第一支撑板(9)设置于所述底座(8)的上部,其中,所述第一支撑板(9)设置于四个定位杆(14)之间;
弹簧(7),所述弹簧(7)的一端与所述第一支撑板(9)的上表面连接;
第二支撑板(17),所述第二支撑板(17)设置于所述第一支撑板(9)的上方,其中,所述第二支撑板(17)的下表面与所述弹簧(7)的另一端连接;
第三压板(5),所述第三压板(5)设置有两个,
其中,两个所述第三压板(5)分别分布于所述第二支撑板(17)的两侧,所述第三压板(5)的下表面与所述立板(6)的上表面连接;
固定板(3),所述固定板(3)通过螺钉固定于所述第二支撑板(17)的一侧;
驱动气缸(2),所述驱动气缸(2)通过螺钉固定于所述固定板(3)的一侧;
输出杆(13),所述输出杆(13)的一端与所述驱动气缸(2)连接;
滑块(12),所述滑块(12)设置于两个所述第三压板(5)之间,其中,所述滑块(12)的一侧与所述输出杆(13)的另一端连接,
以实现,所述驱动气缸(2)通过输出杆(13)带动所述滑块(12)前后移动;
第二压板(4),所述第二压板(4)盖设于所述第三压板(5)的上方;
上压板(1),所述上压板(1)盖设于所述第二压板(4)的上方;
进料口(10),所述进料口(10)设置于所述上压板(1)以及第二压板(4)的中部。
2.根据权利要求1所述的一种车用防水电子连接器插件模具结构,其特征在于:还包括:
定位轴(15),所述定位轴(15)的一端贯穿于所述第一支撑板(9)的中部,并与所述底座(8)的上表面连接。
3.根据权利要求2所述的一种车用防水电子连接器插件模具结构,其特征在于:还包括:
导杆(11),所述导杆(11)的一端穿过所述第二压板(4)与第三压板(5),将第二压板(4)与第三压板(5)固定在一起。
4.根据权利要求3所述的一种车用防水电子连接器插件模具结构,其特征在于:还包括:
限位滑板(16),所述限位滑板(16)的一侧通过螺钉与所述第三压板(5)的一侧固定,
其中,所述限位滑板(16)设置有两个,两个限位滑板(16)之间形成一个滑道,所述滑块(12)设置在滑道的内部,并且可在滑道的内部前后移动。
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