[实用新型]一种船舶尾轴定位加强结构有效
申请号: | 201922004556.9 | 申请日: | 2019-11-19 |
公开(公告)号: | CN210761252U | 公开(公告)日: | 2020-06-16 |
发明(设计)人: | 程云华;陆召军 | 申请(专利权)人: | 广东民华船艇科技有限公司 |
主分类号: | B63H23/32 | 分类号: | B63H23/32 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 529100 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船舶 定位 加强 结构 | ||
1.一种船舶尾轴定位加强结构,包括船体底板(1),其特征在于:所述船体底板(1)的内侧设置有贯穿至船体底板(1)外侧的通孔(2),所述船体底板(1)位于通孔(2)上方的位置处设置有趾板(3),所述船体底板(1)内部设置有贯穿通孔(2)至船体底板(1)外侧的尾轴(4),所述船体底板(1)内侧位于尾轴(4)的外侧设置有第一焊脚(5),所述船体底板(1)外侧位于尾轴(4)的外侧设置有第二焊脚(6),所述船体底板(1)、第一焊脚(5)和第二焊脚(6)的外侧皆设置有防腐层(7)。
2.根据权利要求1所述的一种船舶尾轴定位加强结构,其特征在于:所述趾板(3)与船体底板(1)焊接连接,所述尾轴(4)的外侧设置有限位槽,所述趾板(3)通过限位槽与尾轴(4)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种船舶尾轴定位加强结构,其特征在于:所述尾轴(4)通过通孔(2)与船体底板(1)活动连接,所述尾轴(4)通过第一焊脚(5)和第二焊脚(6)与船体底板(1)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种船舶尾轴定位加强结构,其特征在于:所述防腐层(7)由无机聚合物制作而成,所述趾板(3)由双相不锈钢制作而成。
5.根据权利要求1所述的一种船舶尾轴定位加强结构,其特征在于:所述尾轴(4)与船体底板(1)倾斜设置,所述趾板(3)呈三角形结构。
6.根据权利要求1所述的一种船舶尾轴定位加强结构,其特征在于:所述尾轴(4)的内部为空心结构。
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