[实用新型]一种电动汽车控制器有效
| 申请号： | 201922004763.4 | 申请日： | 2019-11-19 |
| 公开（公告）号： | CN211054939U | 公开（公告）日： | 2020-07-21 |
| 发明（设计）人： | 林钦;陈沈明 | 申请（专利权）人： | 福州欣联达电子科技有限公司 |
| 主分类号： | B60L15/20 | 分类号： | B60L15/20;H05K7/20 |
| 代理公司： | 福州市博深专利事务所(普通合伙) 35214 | 代理人： | 段惠存 |
| 地址： | 350000 福建省福州*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 控制器 | ||
1.一种电动汽车控制器，其特征在于，包括散热底座，所述散热底座上设置有第一PCB板，所述第一PCB板表面设有两个以上的输出端接线柱，所述第一PCB板上方设有第一导热板和第二导热板且所述第一导热板与第二导热板之间设有间距，所述第一导热板和第二导热板均与所述第一PCB板电连接，所述第一导热板上设有第一输入端接线柱，所述第二导热板上设有第二输入端接线柱，所述输出端接线柱上套设有第二PCB板且所述第二PCB板位于所述第一PCB板上方。
2.根据权利要求1所述的电动汽车控制器，其特征在于，所述第一输入端接线柱的结构和第二输入端接线柱的结构相同，所述第一输入端接线柱包括第一导热部和第二导热部且所述第一导热部和第二导热部一体成型，所述第一导热部与所述第一导热板接触，所述第一导热部的竖直截面的形状为方形，所述第二导热部的形状为圆柱状，所述第一导热部的水平截面的面积大于所述第二导热部的水平截面的面积。
3.根据权利要求1所述的电动汽车控制器，其特征在于，所述第二导热板靠近所述第一导热板的边缘向外延伸形成导热板延伸部，所述第二输入端接线柱设置在所述导热板延伸部上，所述第一导热板靠近所述第二导热板的边缘设有与所述导热板延伸部相适配的凹陷部，所述第一输入端接线柱和第二输入端接线柱在同一直线上。
4.根据权利要求1所述的电动汽车控制器，其特征在于，所述第一导热板、第二导热板、第一输入端接线柱、第二输入端接线柱和输出端接线柱的材质均为铝。
5.根据权利要求1所述的电动汽车控制器，其特征在于，所述输出端接线柱的数量为三个，且三个所述输出端接线柱在同一直线上。
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