[实用新型]一种汽车车架的运输梁及运输梁与汽车车架连接结构

权利要求书

1.一种汽车车架的运输梁,其特征在于，包括有：

横梁，所述横梁的一端设置有用于固定汽车车架前桥段的前桥段连接组件，横梁的另一端设置有用于固定汽车车架尾段的尾段连接组件；

中段连接组件和后桥段连接组件，沿横梁的长度方向排布，且均连接在横梁下方；所述中段连接组件和后桥段连接组件处于前桥段连接组件和尾段连接组件之间，且所述中段连接组件用于固定汽车车架中段，所述后桥段连接组件用于固定汽车车架后桥段。

2.根据权利要求1所述的一种汽车车架的运输梁，其特征在于，所述横梁包括两平行设置的横杆，和连接在两横杆之间的多根连接杆；多根所述连接杆垂直于所述横杆设置；

所述两横杆靠近尾段连接组件的一端连接有尾段固定杆，所述尾段固定杆呈平行于所述连接杆设置。

3.根据权利要求2所述的一种汽车车架的运输梁，其特征在于，所述尾段固定杆的两端向外延伸，形成两自由端；所述尾段固定杆的中部和两自由端均设置有所述尾段连接组件；当所述尾段连接组件固定在汽车车架尾段时，所述尾段固定杆抵顶在汽车车架尾段上。

4.根据权利要求3所述的一种汽车车架的运输梁，其特征在于，所述尾段连接组件包括有前夹块、后限位块、第一螺栓和第一螺母；所述第一螺栓依次穿过所述前夹块、尾段固定杆和后限位块，与所述第一螺母连接。

5.根据权利要求4所述的一种汽车车架的运输梁，其特征在于，每一所述尾段连接组件均包括有两个后限位块，且两个所述后限位块呈对称设置；所述两个后限位块之间具有用于固定所述汽车车架尾段的间隙。

6.根据权利要求2所述的一种汽车车架的运输梁，其特征在于，所述前桥段连接组件包括有前桥固定杆、两前桥支撑杆、第一前桥夹块、第二前桥夹块和第二螺栓、第二螺母；两根所述前桥支撑杆的一端连接在横梁上，两根所述前桥支撑杆的另一端连接前桥固定杆；

所述第一前桥夹块设置在前桥固定杆上方，所述第二前桥夹块设置在前桥固定杆下方，第二螺栓依次穿过第一前桥夹块、前桥固定杆、第二前桥夹块与第二螺母连接。

7.根据权利要求2所述的一种汽车车架的运输梁，其特征在于，所述中段连接组件包括有中段支撑杆、第一中段夹块、第二中段夹块和第三螺栓、第三螺母；所述中段支撑杆一端垂直连接在横梁上，另一端连接所述第一中段夹块；所述第二中段夹块对称设置在第一中段夹块的下方，且第一中段夹块和第二中段夹块之间通过第三螺栓、第三螺母连接。

8.根据权利要求2所述的一种汽车车架的运输梁，其特征在于，所述后桥段连接组件包括有后桥支架和第一后桥夹块、第二后桥夹块和第四螺栓、第四螺母；所述后桥支架垂直连接在横梁上，所述第一后桥夹块设置在后桥支架上，所述第二后桥夹块设置在第一后桥夹块下方，且第一后桥夹块和第二后桥夹块之间通过第四螺栓、第四螺母连接。

9.根据权利要求8所述的一种汽车车架的运输梁，其特征在于，所述后桥支架包括后桥固定杆、后桥支撑杆和斜撑杆；所述后桥固定杆垂直设置在横梁的下方，且后桥支撑杆、斜撑杆均连接在后桥固定杆和横梁之间。

10.一种运输梁与汽车车架连接结构，包括如权利要求1-9任意一项所述的运输梁，其特征在于，还包括：

汽车车架，包括依次设置的前桥段、中段、后桥段和尾段；所述前桥段连接组件可拆卸固定在前桥段上；所述中段连接组件可拆卸固定在中段上；所述后桥段连接组件可拆卸连接在后桥段上；所述尾段设置在尾段连接组件中。