[实用新型]数控车床工装夹具辅助举升装置有效
申请号: | 201922007590.1 | 申请日: | 2019-11-20 |
公开(公告)号: | CN211758549U | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
发明(设计)人: | 陈彤彤;田思收;王涛 | 申请(专利权)人: | 油机机械工业(中国)有限公司 |
主分类号: | B23B31/02 | 分类号: | B23B31/02;B23B31/10;B23B31/30 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215313 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 数控车床 工装 夹具 辅助 装置 | ||
1.一种数控车床工装夹具辅助举升装置,其特征在于:包括用于固定安装在液压卡盘(6)中心的回弹式油缸(2),所述回弹式油缸(2)正上方设置有与其内部活塞杆(21)顶部固定连接的基准板(1),所述活塞杆(21)的末端穿过液压卡盘(6)的底部并通过过油螺钉(7)与设置在车床主轴(8)内的拉杆(91)连接,所述拉杆(91)的中心设置有上下连通的过油孔(92),所述过油孔(92)顶部与过油螺钉(7)连通,底部与连接在拉杆(91)末端的回转油缸(9)连接,所述回转油缸(9)内的液压油通过过油孔(92)和过油螺钉(7)传输给回弹式油缸(2),从而实现所述回弹式油缸(2)内活塞杆(21)的上下活动;所述基准板(1)底部边角对应液压卡盘(6)上卡槽(61)的部位设置有能够上下活动的导向装置(3),所述导向装置(3)顶部通过螺栓固定在基准板(1)上,底部通过螺栓固定在与卡槽(61)滑动配合的垫块(4)上,所述垫块(4)通过螺栓固定在卡槽(61)内,所述液压卡盘(6)上用于装夹工件(10)的夹爪(11)位于基准板(1)和导向装置(3)的外侧。
2.根据权利要求1所述的数控车床工装夹具辅助举升装置,其特征在于:所述导向装置(3)由导套(31)、限位块(34)和导柱(36)组成;所述导套(31)的中心设置有顶部开口的导腔(33),所述导腔(33)顶部开口设置有与其配合的密封盖(32),所述限位块(34)设置在导腔(33)内,其与导腔(33)上下滑动配合,所述导套(31)的底部设置有连通导腔(33)内外的导向孔(35),所述导向孔(35)的直径小于导腔(33)的直径,所述导柱(36)位于导向孔(35)内,其顶部与设置在导腔(33)内的限位块(34)固定连接,底部设置有向外的定位块(38),所述定位块(38)与导柱(36)一体成型,定位块(38)与垫块(4)之间通过螺栓固定连接在一起。
3.根据权利要求2所述的数控车床工装夹具辅助举升装置,其特征在于:所述基准板(1)底部对应密封盖(32)顶部的部位设置有上限位孔(37),所述密封盖(32)顶部设置有与所述上限位孔(37)插接配合的上限位凸起;所述垫块(4)上对应导柱(36)底部的部位设置有下限位孔(41),所述导柱(36)底部设置有与所述下限位孔(41)插接配合的下限位凸起。
4.根据权利要求2所述的数控车床工装夹具辅助举升装置,其特征在于:所述导柱(36)顶部与限位块(34)之间通过螺栓固定连接。
5.根据权利要求2所述的数控车床工装夹具辅助举升装置,其特征在于:所述导套(31)顶部位于导腔(33)开口的外侧通过螺栓固定连接在基准板(1)上。
6.根据权利要求1所述的数控车床工装夹具辅助举升装置,其特征在于:所述基准板(1)呈正三角形结构,其底部三个角各设置有一个导向装置(3)。
7.根据权利要求1所述的数控车床工装夹具辅助举升装置,其特征在于:所述基准板(1)顶部固定设置有用于撑托工件(10)的等高块(5),所述等高块(5)的数量与导向装置(3)的数量相同,且等高块(5)的位置与设置在基准板(1)底部的导向装置(3)位置对应。
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