[实用新型]数控车床用电机壳液压夹具装置有效
申请号: | 201922007991.7 | 申请日: | 2019-11-20 |
公开(公告)号: | CN211760024U | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
发明(设计)人: | 夏辉;李健;宋鑫 | 申请(专利权)人: | 油机机械工业(中国)有限公司 |
主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215313 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 数控车床 用电 机壳 液压 夹具 装置 | ||
1.一种数控车床用电机壳液压夹具装置,包括底板(1)和止口定位胎(5),所述底板(1)呈圆形结构,其安装在数控车床的工作台上,所述止口定位胎(5)通过螺栓固定在底板(1)上,用于对电机壳工件(4)末端进行定位,其特征在于:所述止口定位胎(5)外侧的底板(1)上通过螺栓固定连接有多个液压缸(7),所述液压缸(7)内的液压杆(71)顶部设置有能够对电机壳工件(4)顶部限位卡接的自动压板(8),所述自动压板(8)通过伸缩式液压杆(71)的上下活动下实现其与电机壳工件(4)之间的卡接和分离;设置在底板(1)上的所述液压缸(7)通过同一根输油管(11)与设置在底板(1)外部的配油轴(10)连接,所述配油轴(10)连接设置在数控车床外部的活动式配油小车(15)。
2.根据权利要求1所述的数控车床用电机壳液压夹具装置,其特征在于:所述自动压板(8)由衔接头(81)、压头(82)和连接块(83)组成,所述压头(82)和衔接头(81)上下平行,连接块(83)斜向连接在压头(82)和衔接头(81)之间,一体成型;所述衔接头(81)的端部设置有衔接口(811),所述衔接口(811)套接在液压杆(71)的头部外侧,之间通过传动销轴(84)活动连接。
3.根据权利要求2所述的数控车床用电机壳液压夹具装置,其特征在于:所述衔接头(81)上位于其与连接块(83)结合的拐角外侧设置有铰接板(9),所述铰接板(9)的上端通过限位销轴(85)活动连接在连接块(83)上,底部通过销轴活动连接在液压缸(7)顶部预设的轴座内。
4.根据权利要求2所述的数控车床用电机壳液压夹具装置,其特征在于:所述压头(82)的端面设置有与电机壳工件(4)卡接的限位口(821)。
5.根据权利要求1所述的数控车床用电机壳液压夹具装置,其特征在于:所述止口定位胎(5)上设置有用于与电机壳工件(4)角向点配合的角向定位块(6)。
6.根据权利要求1所述的数控车床用电机壳液压夹具装置,其特征在于:所述配油小车(15)上设置有储油箱,位于储油箱的顶部设置有液压马达(12),所述配油轴(10)连接液压马达(12),液压马达(12)通过油管连接储油箱。
7.根据权利要求6所述的数控车床用电机壳液压夹具装置,其特征在于:所述油管上并列设置有压力阀(13)和压力表(14),所述储油箱上设置有用于显示其内部液压油位置的油位表。
8.根据权利要求1所述的数控车床用电机壳液压夹具装置,其特征在于:所述底板(1)上的液压缸(7)至少具有三个,其位置和高度所根据电机壳工件(4)的外部特征而定。
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