[实用新型]一种有效减震的新能源锂电池加工用输送装置

说明书

本实用新型公开了一种有效减震的新能源锂电池加工用输送装置，包括运输车体，所述运输车体的下侧焊接有底座，所述运输车体的内部底端卡槽连接有海绵垫，所述弹簧的上侧焊接固定有运输箱，所述橡胶垫的下侧内部贯穿连接有凸块，所述底座的左侧内部开设有右限位孔，所述左限位孔的内部活动连接有连接杆，且连接杆的前侧焊接有限位块，所述连接杆的外侧固定连接有推杆，且推杆的右侧上方预留有第二限位槽。该有效减震的新能源锂电池加工用输送装置，使用者能够根据需要对推杆进行调节，方便输送，灵活性高，能够有效减震，增强稳定性，对锂电池起到保护作用，避免输送过程中锂电池半成品内部的液质紊乱，安全性高。

技术领域

本实用新型涉及新能源锂电池加工技术领域，具体为一种有效减震的新能源锂电池加工用输送装置。

背景技术

新能源锂电池是市面上出现的一种能够节约能源，降低能耗的电池，随着新能源汽车的火爆，动力电池行业也日益受到关注，新能源锂电池的加工过程复杂，需要用运输装置将半成品运输至别处完成清洗、干燥、检测等步骤；

目前使用的新能源锂电池加工用输送装置，使用者不能根据需要对推杆进行调节，不方便输送，灵活性不高，稳定性不高，不能对锂电池起到保护作用，输送过程中锂电池半成品内部的液质容易因颠簸紊乱，安全性不够高，因此，我们提出一种有效减震的新能源锂电池加工用输送装置，以便于解决上述中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种有效减震的新能源锂电池加工用输送装置，以解决上述背景技术中提出的现有的一种新能源锂电池加工用输送装置使用者不能根据需要对推杆进行调节，不方便输送，灵活性不高，稳定性不高，不能对锂电池起到保护作用，输送过程中锂电池半成品内部的液质容易因颠簸紊乱，安全性不够高的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种有效减震的新能源锂电池加工用输送装置，包括运输车体，所述运输车体的下侧焊接有底座，且运输车体的内壁上粘贴连接有橡胶垫，所述运输车体的内部底端卡槽连接有海绵垫，且海绵垫的内部紧密贴合有弹簧，所述弹簧的上侧焊接固定有运输箱，且运输箱的内部整齐码放有锂电池本体，所述橡胶垫的下侧内部贯穿连接有凸块，且凸块的内侧粘贴连接有限位板，所述底座的左侧内部开设有右限位孔，且右限位孔的左侧设置有第一限位槽，并且第一限位槽的左侧设置有左限位孔，所述左限位孔的内部活动连接有连接杆，且连接杆的前侧焊接有限位块，所述连接杆的外侧固定连接有推杆，且推杆的右侧上方预留有第二限位槽，并且第二限位槽的形状和运输车体的边角相契合。

优选的，所述运输箱在运输车体内等间距设置，且运输箱的左右两侧均和橡胶垫的内侧紧密贴合。

优选的，所述限位板的左右两端均设置有纵截面呈“T”字形结构的凸块，且凸块和橡胶垫采用卡槽连接的方式相连接。

优选的，所述推杆通过第二限位槽和运输车体采用卡槽连接的方式相连接，且推杆通过连接杆在第一限位槽内构成滑动结构。

优选的，所述限位块关于连接杆的竖直中轴线对称设置，且限位块的纵截面直径大于连接杆的纵截面直径。

优选的，所述第一限位槽的纵截面呈折线形结构，且第一限位槽的左右两端分别设置有左限位孔和右限位孔，并且左限位孔的水平中轴线高于右限位孔的水平中轴线。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该有效减震的新能源锂电池加工用输送装置，使用者能够根据需要对推杆进行调节，方便输送，灵活性高，能够有效减震，增强稳定性，对锂电池起到保护作用，避免输送过程中锂电池半成品内部的液质紊乱，安全性高；

1.设置有第一限位槽、左限位孔和右限位孔，将推杆通过连接杆在第一限位槽内部滑动，再将连接杆卡合在左限位孔或右限位孔内，能够用来放置推杆或推动运输车体，使用者能够根据需要对推杆进行调节，方便输送，灵活性高；