[实用新型]一种脚踢天线安装结构及汽车有效

专利信息
申请号: 201922010320.6 申请日: 2019-11-20
公开(公告)号: CN210430083U 公开(公告)日: 2020-04-28
发明(设计)人: 付玉东;张志成;李海涛;周伟杰;刘雷;刘振高;秦国文;李一彪;付朝拓;黄莎;耿玉川;崔建鑫;李佳斌;郭强 申请(专利权)人: 长城汽车股份有限公司
主分类号: H01Q1/32 分类号: H01Q1/32;H01Q1/12;B60R19/48
代理公司: 石家庄国为知识产权事务所 13120 代理人: 祁静
地址: 071000 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 天线 安装 结构 汽车
【权利要求书】:

1.一种脚踢天线安装结构,其特征在于,包括:

保险杠本体,所述保险杠本体上固定设有第一限位组件和第二限位组件;

所述第一限位组件夹持脚踢天线的杆部,用于限定所述脚踢天线沿Y向和Z向的位移;

所述第二限位组件卡接所述脚踢天线的端头,用于限定所述脚踢天线沿X向的位移。

2.如权利要求1所述的一种脚踢天线安装结构,其特征在于,所述一种脚踢天线安装结构还包括:

至少一个第三限位组件,固设于所述保险杠本体上,所述第三限位组件夹持所述脚踢天线的杆部,用于限定所述脚踢天线沿Y向的位移。

3.如权利要求2所述的一种脚踢天线安装结构,其特征在于,所述第三限位组件包括两个相对设置的第一挡板,两个所述第一挡板固定于所述保险杠本体上,夹持所述脚踢天线的杆部,用于限定所述脚踢天线沿Y向的位移。

4.如权利要求1所述的一种脚踢天线安装结构,其特征在于,所述第一限位组件包括两个相对且间隔设置的连接板,所述连接板的下端固设于所述保险杠本体上,两个所述连接板夹持所述脚踢天线的杆部,用于限定所述脚踢天线沿Y向的位移;两个所述连接板的上端设有向相对侧弯折的卡头,用于限定所述脚踢天线沿Z向的位移。

5.如权利要求4所述的一种脚踢天线安装结构,其特征在于,两个所述卡头的端部沿X向的投影重叠。

6.如权利要求1所述的一种脚踢天线安装结构,其特征在于,所述第二限位组件包括第一挡块和第二挡块,所述第一挡块和所述第二挡块固设于所述保险杠本体上,所述第一挡块和所述第二挡块用于卡接于所述脚踢天线的端头的两侧,用于限定所述脚踢天线沿X向的位移。

7.如权利要求6所述的一种脚踢天线安装结构,其特征在于,所述第一挡块和所述第二挡块的数量均为两个,两个所述第一挡块和两个所述第二挡块均相对设置,用于通过所述脚踢天线的杆部。

8.如权利要求1所述的一种脚踢天线安装结构,其特征在于,所述第二限位组件包括第一卡块和第二卡块,所述第一卡块和所述第二卡块固设于所述保险杠本体上,所述第一卡块和所述第二卡块用于相对卡接于所述脚踢天线的卡槽的两侧,用于限定所述脚踢天线沿X向的位移。

9.如权利要求1-8任意一项所述的一种脚踢天线安装结构,其特征在于,所述保险杠本体上设有用于容纳所述脚踢天线的端头沉槽。

10.汽车,其特征在于,包括权利要求1-9任意一项所述的一种脚踢天线安装结构。

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