[实用新型]一种保险杠组件有效
| 申请号： | 201922011328.4 | 申请日： | 2019-11-20 |
| 公开（公告）号： | CN210912320U | 公开（公告）日： | 2020-07-03 |
| 发明（设计）人： | 郭玉权;梁卫兴 | 申请（专利权）人： | 延锋彼欧（上海）汽车外饰系统有限公司 |
| 主分类号： | B60R19/34 | 分类号： | B60R19/34 |
| 代理公司： | 上海智信专利代理有限公司 31002 | 代理人： | 宋丽荣 |
| 地址： | 201805 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 保险杠 组件 | ||
1.一种保险杠组件，其特征在于，其包括支撑件、保险杠防撞梁支架和保险杠蒙皮，其中，支撑件被安装固定在保险杠防撞梁支架上，保险杠蒙皮被安装固定在支撑件上，其中，支撑件由主体结构和位于主体结构的前端的筋结构组成，该主体结构为蜂窝状主体结构，该筋结构为X型吸能筋结构。
2.根据权利要求1所述的保险杠组件，其特征在于，该主体结构为六边形蜂窝结构。
3.根据权利要求2所述的保险杠组件，其特征在于，该六边形蜂窝结构的壁厚介于1.5mm-3mm之间，六边形蜂窝结构的边长介于10mm-20mm之间。
4.根据权利要求2所述的保险杠组件，其特征在于，该主体结构在车身方向的截面宽度介于40mm-80mm之间。
5.根据权利要求1所述的保险杠组件，其特征在于，该筋结构为由两个不同方向的S形筋交叉复合而成的X型吸能筋结构。
6.根据权利要求5所述的保险杠组件，其特征在于，该筋结构包括第一筋结构和第二筋结构，S形筋的两端点的连线与垂直碰撞面的夹角被称为筋角，第一筋结构的筋角与第二筋结构的筋角不同。
7.根据权利要求5所述的保险杠组件，其特征在于，S形筋的壁厚介于1.5mm-2.5mm之间，相邻S形筋之间的间距介于20-30mm之间。
8.根据权利要求5所述的保险杠组件，其特征在于，S形筋的根部到端部的纵向深度介于45-70mm之间。
9.根据权利要求1所述的保险杠组件，其特征在于，支撑件与保险杠防撞梁支架通过紧固件和/或卡扣连接。
10.根据权利要求1所述的保险杠组件，其特征在于，支撑件与保险杠蒙皮通过紧固件和/或卡扣连接。
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