[实用新型]一种汽车连接器裁切模具裁切装置有效
申请号: | 201922013298.0 | 申请日: | 2019-11-20 |
公开(公告)号: | CN210847868U | 公开(公告)日: | 2020-06-26 |
发明(设计)人: | 罗燕;陈国强;龚家利 | 申请(专利权)人: | 重庆市璧山区昌瑞电子有限公司 |
主分类号: | B21D28/02 | 分类号: | B21D28/02;B21D28/14;B21D45/04 |
代理公司: | 重庆晟轩知识产权代理事务所(普通合伙) 50238 | 代理人: | 杨晓磊 |
地址: | 402760 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 连接器 模具 装置 | ||
1.一种汽车连接器裁切模具裁切装置,包括下模座(1),其特征在于:所述下模座(1)的顶部一侧位置设置有下垫板(2),所述下垫板(2)的顶部设置有下模板(3),所述下模板(3)的顶部一侧位置设置有导料板(6),且下模板(3)的顶部位于导料板(6)一侧位置固定连接有裁切头(7),所述裁切头(7)的一侧且位于下模板(3)的顶部一侧设置有压板(10),所述下模座(1)的顶部且位于下垫板(2)一侧位置设置有固定块(11),所述固定块(11)的顶部设置有过料板(12),所述过料板(12)的顶部设置有盖板(13),所述下模座(1)上方相对应的位置设置有上模座(16),所述上模座(16)的顶部设置有模柄(17),所述上模座(16)的底部设置有上垫板(18),所述上垫板(18)的底部设置有上夹板(19),所述上夹板(19)的底部与下模板(3)相对应的位置设置有止挡板(20),所述止挡板(20)的底部设置有脱料板(21),所述上夹板(19)的底部与止挡板(20)相对应的位置共设置有四个贯穿止挡板(20)的减震螺栓(22),所述脱料板(21)的顶部与四个减震螺栓(22)相对应的位置均开设有与四个减震螺栓(22)向嵌套配合的螺栓孔(23)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车连接器裁切模具裁切装置,其特征在于:所述下模板(3)的外表面一侧固定连接有导料块(4),所述导料块(4)内设置有连料带(5)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车连接器裁切模具裁切装置,其特征在于:所述下模板(3)的顶部且位于裁切头(7)的一侧位置设置有喷气头(8),且下模板(3)的外表面位于裁切头(7)远离喷气头(8)的一侧开设有凹口(9)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车连接器裁切模具裁切装置,其特征在于:所述压板(10)与盖板(13)的底部均开设有相对应的送料槽(14),所述脱料板(21)的底部与送料槽(14)向对应的位置开设有过料槽(27),所述上夹板(19)的外表面一侧与送料槽(14)相对应的位置设置有废料冲子(30)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车连接器裁切模具裁切装置,其特征在于:所述下模座(1)的顶部两侧位置均开设有限位槽(15),所述上夹板(19)的底部与两个限位槽(15)相对应的位置均设置有与限位槽(15)相嵌套配合的限位块(29),所述上夹板(19)的底部与下模板(3)相对应的位置共设置有四个导柱(28),四个所述导柱(28)均贯穿止挡板(20)与脱料板(21),所述下模板(3)的顶部开设有与四个导柱(28)相嵌套配合的四个限位孔(31)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车连接器裁切模具裁切装置,其特征在于:所述脱料板(21)内开设有凹槽(24),所述凹槽(24)内设置有压头(25),所述压头(25)的顶端贯穿止挡板(20)与上夹板(19)的底部相固定连接,所述压头(25)内设置有限位针(26)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆市璧山区昌瑞电子有限公司,未经重庆市璧山区昌瑞电子有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201922013298.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。