[实用新型]一种汽车尾气净化处理装置有效
申请号: | 201922017282.7 | 申请日: | 2019-11-21 |
公开(公告)号: | CN211314334U | 公开(公告)日: | 2020-08-21 |
发明(设计)人: | 贾立卿 | 申请(专利权)人: | 贾立卿 |
主分类号: | F01N3/20 | 分类号: | F01N3/20;F01N3/022;F01N13/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311100 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车尾气 净化 处理 装置 | ||
1.一种汽车尾气净化处理装置,包括外壳体(1),所述外壳体(1)与汽车排气管末端固定连接,所述外壳体(1)内部从左至右依次固定连接有净化箱A(2)、净化箱B(3)和净化箱C(9),其特征在于:所述净化箱A(2)左侧固定连接有进气管(12),所述进气管(12)与汽车排气管连通;所述净化箱A(2)内设置有净化腔A(6),所述净化箱B(3)内设置有净化腔B(7);所述净化箱A(2)上端固定连接有加药斗(4),所述净化箱B(3)下端固定连接有出药管(5),所述加药斗(4)和出药管(5)中央均固定连接有开关阀;所述净化箱A(2)与净化箱B(3)之间固定连接有连接管A(11),所述净化箱B(3)右侧开设有进气口(16),所述进气口(16)右侧固定连接有连接管B(8),所述连接管B(8)右端贯穿净化箱C(9)并与净化箱C(9)壳体固定连接;所述净化箱C(9)左下侧固定连接有排气管(10),所述排气管(10)另一端贯穿外壳体(1)向右延伸。
2.根据权利要求1所述的一种汽车尾气净化处理装置,其特征在于:所述外壳体(1)内壁与净化箱A(2)对应的位置固定连接有驱动电机(27),所述驱动电机(27)通过输出轴(32)贯穿净化箱A(2)侧壁与中心齿轮A(14)固定连接,所述输出轴(32)通过轴承(33)与净化箱A(2)两侧壁面转动连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车尾气净化处理装置,其特征在于:所述中心齿轮A(14)外侧活动套接有旋转三角柱(13),所述旋转三角柱(13)中央固定连接有内齿环(15),所述内齿环(15)与中心齿轮A(14)啮合连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车尾气净化处理装置,其特征在于:所述净化箱B(3)内活动设置有中心转盘(17),所述中心转盘(17)一侧壁面等距设置有多个催化剂承载板(18),所述催化剂承载板(18)通过转轴(19)与中心转盘(17)转动连接。
5.根据权利要求4所述的一种汽车尾气净化处理装置,其特征在于:所述中心转盘(17)上未设置催化剂承载板(18)的一侧固定连接有内齿环B(29),所述内齿环B(29)啮合连接有中心齿轮B(30),所述中心齿轮B(30)轴心与连接轴(31)固定连接,所述连接轴(31)远离中心齿轮B(30)的一端贯穿净化箱B(3)与外壳体(1)内壁面转动连接,所述连接轴(31)通过传动链条(28)与驱动电机(27)的输出轴(32)连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车尾气净化处理装置,其特征在于:所述连接管B(8)中央固定连接有限流半管(20),所述限流半管(20)右侧转动连接有转动阀(21),所述转动阀(21)为半圆柱型且通过轴体与连接管B(8)壁面转动连接;所述连接管B(8)右端上壁面固定连接有延伸管(22)。
7.根据权利要求1所述的一种汽车尾气净化处理装置,其特征在于:所述净化箱C(9)中央固定连接有隔板,所述隔板左侧与连接管B(8)固定连接;所述隔板上侧固定连接有若干过滤板A(23),所述隔板下侧固定连接有若干过滤板B(26),所述过滤板A(23)和过滤板B(26)上均开设有网孔(24),相邻所述过滤板A(23)和过滤板B(26)上的网孔(24)位置错开,所述隔板右侧开设有气孔(25)。
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