[实用新型]一种可以自动识别电池正负极的电动车充电桩

说明书

本公开提供了一种可以自动识别电池正负极的电动车充电桩，可以方便地自动识别电动车电池正负极，电瓶车电池充电时不用考虑电池的正负极。电动车充电桩包括充电电路和电池正负极识别电路；充电电路的变压器T2上连接有正极输出端POWER OUT+和负极输出端POWER OUT‑；电池正负极识别电路包括排座P1、继电器RL2和继电器状态改变电路。在充电电路上设有电池正负极识别电路，电池正负极识别电路包括继电器状态改变电路和继电器RL2；不论接正确或接反，继电器状态改变电路通过让继电器RL2在第一状态和第二状态之间相互转换，便可以自动地将电池的正极与变压器T2的正极输出端POWER OUT+相连，将电池的负极与变压器T2的负极输出端POWER OUT‑相连，从而可以顺利地完成充电。

技术领域

本公开属于电动车充电技术领域，具体涉及一种可以自动识别电池正负极的电动车充电桩。

背景技术

电动车充电桩是一种用于给电动车充电的设备，通过扫码、刷卡或投币等方式完成支付，然后通过充电接头插接在电动车上进行充电，当充电完毕后，将充电接头从电动车充电桩上取下。

由于充电时，需要将充电接头与电动车插孔的正负极正确匹配，才能顺利地完成充电，因此，在每次充电时，都需要查看正负极是否对齐，充电时比较麻烦，客户体验度较差。

实用新型内容

本公开提供了一种可以自动识别电池正负极的电动车充电桩，可以方便地自动识别电动车电池正负极，电瓶车电池充电时不用考虑电池的正负极。

为了解决上述技术问题，本公开所采用的技术方案为：一种可以自动识别电池正负极的电动车充电桩，包括充电电路和电池正负极识别电路；充电电路，包括变压器T2，变压器T2上连接有正极输出端POWER OUT+和负极输出端 POWER OUT-；电池正负极识别电路包括排座P1、继电器RL2和继电器状态改变电路；所述排座P1通过继电器RL2与变压器T2相连；所述排座P1上设有正极接头BAT+和负极接头BAT-；所述继电器RL2包括第一状态和第二状态；当继电器RL2处于第一状态时，正极接头BAT+通过继电器RL2与正极输出端 POWEROUT+相连，负极接头BAT-与充电电路的负极输出端POWER OUT-相连；继电器RL2处于第二状态时，正极接头BAT+通过继电器RL2与充电电路的负极输出端POWER OUT-相连，负极接头BAT-与正极输出端POWER OUT+ 相连；当电池的正极与排座P1的正极接头BAT+相连且电池的负极与排座P1 的负极接头BAT-相连时，继电器RL2处于第一状态；当电池的负极与排座P1 的正极接头BAT+相连且电池的正极与排座P1的负极接头BAT-相连时，在继电器状态改变电路的作用下继电器RL2从第一状态转变为第二状态。

进一步改进的方案：所述继电器状态改变电路包括依次串联的二极管D11、电阻R35、电阻R30和电阻R29，二极管D11的阳极与排座P1的负极接头BAT- 相连，电阻R29与排座P1的阳极接头相连。所述继电器状态改变电路还包括光耦U3和NPN型的三极管Q12；所述光耦U3的1脚连接在电阻R35和电阻 R30之间，所述光耦U3的2脚连接在电阻R30和电阻R29之间，所述光耦U3 的3脚，与三极管Q12的B脚相连，所述光耦U3的4脚通过电阻R28与12V 电源相连；所述三极管Q12的E脚接地；所述三极管Q12的C脚和光耦U3的 4脚与继电器RL2相连。

当接正时(即电池的正极与排座P1的正极接头BAT+相连且电池的负极与排座P1的负极接头BAT-相连时)，串联的二极管D11、电阻R35、电阻R30和电阻R29不会导通，继电器RL2保持在第一状态，可以顺利充电。

当接反时(即当电池的负极与排座P1的正极接头BAT+相连，且电池的正极与排座P1的负极接头BAT-相连时)，串联的二极管D11、电阻R35、电阻R30 和电阻R29导通，光耦U3启动，并通过三极管Q12向继电器RL2发送信号，继电器RL2由第一状态转变为第二状态，此时便可以顺利充电。