[实用新型]市政道路减速带有效
申请号: | 201922018969.2 | 申请日: | 2019-11-20 |
公开(公告)号: | CN211498560U | 公开(公告)日: | 2020-09-15 |
发明(设计)人: | 徐东;宁建辉;母云辉 | 申请(专利权)人: | 四川路通建设工程有限公司 |
主分类号: | E01F9/529 | 分类号: | E01F9/529 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610031 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 市政道路 减速 | ||
1.一种市政道路减速带,包括减速带本体(1),其特征在于:所述减速带本体(1)开设有至少两个第一通孔(114),所述第一通孔(114)内穿有螺栓(21),螺栓(21)螺纹连接有套筒(22)。
2.根据权利要求1所述的市政道路减速带,其特征在于:所述套筒(22)外壁固定有凸缘(221)。
3.根据权利要求1所述的一种市政道路减速带,其特征在于:所述减速带本体(1)包括橡胶套(11)和位于橡胶套(11)内的金属固定框(12)。
4.根据权利要求3所述的市政道路减速带,其特征在于:所述橡胶套(11)设有内腔(115),固定框(12)的横截面外轮廓与内腔(115)的截面相配合,固定框(12)与橡胶套(11)插接。
5.根据权利要求4所述的一种市政道路减速带,其特征在于:所述固定框(12)包括固定连接的平板(121)和弧形的凸板(122),平板(121)与凸板(122)之间形成空腔,空腔中设有若干固定于平板(121)和凸板(122)之间的加强筋(123)。
6.根据权利要求5所述的一种市政道路减速带,其特征在于:所述平板(121)上开设有与第一通孔(114)相对应的第二通孔(1211)。
7.根据权利要求3所述的一种市政道路减速带,其特征在于:所述橡胶套(11)表面设有若干凹槽(113),所述凹槽(113)内装入有反光片(3)。
8.根据权利要求5所述的一种市政道路减速带,其特征在于:所述橡胶套(11)的两端分别设置有卡槽(111)与卡块(112),所述卡槽(111)与卡块(112)配合能够卡接,固定框(12)与卡块(112)抵接一侧固定有支撑板(13)。
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