[实用新型]一种输出电压可调的电动车充电桩

说明书

本公开提供了一种输出电压可调的电动车充电桩，可以根据电动车电池组的电压规格进行调整充电电压。输出电压可调的电动车充电桩，包括机壳和设置在机壳内的充电电路板；充电电路板包括充电电路、主控MCU、电压信号采集电路、电流信号采集电路和PWM信号反馈电路；充电电路包括变压器；电压信号采集电路和电流信号采集电路的输出端均与主控MCU相连；主控MCU与PWM信号反馈电路的输入端相连，PWM信号反馈电路的输出端与充电电路的变压器相连。电动车充电桩可以根据电动车的电池组电压调整相匹配的充电电压，保证了电池组的充电效率和使用寿命。

技术领域

本公开属于电动车充电技术领域，具体涉及一种输出电压可调的电动车充电桩。

背景技术

电动车充电桩是一种用于给电动车充电的设备，通过扫码、刷卡或投币等方式完成支付，然后通过充电接头插接在电动车上进行充电，当充电完毕后，将充电接头从电动车充电桩上取下。

目前电动车电池组电压的规格有多种多样，根据单体蓄电池的数量不同，电动车电池组的电压规格也不同，市面上的电动车电池组一般由3～6个12V的蓄电池组构成；如果在充电时，充电电压不能根据电动车电池组的电压规格进行调整，采用统一的电压来进行充电，一方面充电效果较差，另一方面，影响电池组的使用寿命。

实用新型内容

本公开提供了一种输出电压可调的电动车充电桩，可以根据电动车电池组的电压规格进行调整充电电压。

为了解决上述技术问题，本公开所采用的技术方案为：

一种输出电压可调的电动车充电桩，包括机壳和设置在机壳内的充电电路板；所述充电电路板包括充电电路、主控MCU、电压信号采集电路、电流信号采集电路和PWM信号反馈电路；其中，充电电路包括变压器，变压器上连接有输入端、正极输出端POWER OUT+和负极输出端POWER OUT-；其中，电压信号采集电路的采集端与充电电路的正极输出端POWEROUT+相连，且用于采集电动车电池组的电压信号；电压信号采集电路的输出端与主控MCU相连；其中，电流信号采集电路的采集端与充电电路的负极输出端POWER OUT-相连，且用于采集电动车电池组的电流信号；电流信号采集电路的输出端与主控MCU相连；其中，主控MCU与PWM信号反馈电路的输入端相连，将包含电动车电池组电压的PWM信号传递到PWM信号反馈电路中；其中，PWM信号反馈电路的输出端与充电电路的变压器相连。

进一步，所述主控MCU的型号为STM32429IGTX。

进一步，所述电压信号采集电路包括电阻R1、电阻R2、电阻R3和电容C1；所述电阻R1通过CHAEGE1 IN2引脚与主控MCU相连，所述电阻R2与电阻R1串联后与充电电路的正极输出端POWER OUT+相连，所述电容C1一端接地且另一端与CHAEGE IN2引脚相连，所述电阻R3一端接地且另一端连接在R1与R2之间。

进一步，电流信号采集电路包括电容C14、电阻R26和电阻R27；所述电容C14一端接地且另一端通过CHAEGE1 IN1引脚与主控MCU相连；所述电阻R26一端与POWER OUT-相连且另一端通过CHAEGE1 IN1引脚与主控MCU相连；所述电阻R27的一端与POWER OUT-相连且另一端接地。

进一步，PWM信号反馈电路包括依次相连的电阻R23、三极管Q7、变压器T1、整流二极管D5、电阻R12和MOS管Q3；其中，电阻R23通过CHAEGE1PWM1引脚与主控MCU相连；MOS管Q3与变压器T2相连。

进一步，变压器的脚10上依次通过二极管D1和保险丝F1连接正极输出端POWEROUT+。

进一步，变压器的脚8依次通过二极管D3、电阻R22和MOS管Q9连接负极输出端POWER OUT-。

进一步，变压器的输入端连接有市电供电电路。

本公开的有益效果为：