[实用新型]一种骑行用气囊穿戴头盔有效
| 申请号： | 201922021197.8 | 申请日： | 2019-11-21 |
| 公开（公告）号： | CN210960595U | 公开（公告）日： | 2020-07-10 |
| 发明（设计）人： | 郑德胜;傅家兵 | 申请（专利权）人： | 东莞市益安运动用品有限公司 |
| 主分类号： | A42B3/04 | 分类号： | A42B3/04;A42B3/22;A42B3/28 |
| 代理公司： | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人： | 张永辉 |
| 地址： | 523000 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 骑行用 气囊 穿戴 头盔 | ||
1.一种骑行用气囊穿戴头盔，其特征在于，包括头盔壳体(3)、挡风眼镜(5)、第一气囊槽(9)、第二气囊槽(11)、侧气囊槽(12)和后脑气囊槽(13)，所述头盔壳体(3)内部设置有气囊腔(19)，所述头盔壳体(3)内壳体的前端设置有第一气囊槽(9)，所述头盔壳体(3)内壳体的中心平行设置有两个第二气囊槽(11)，所述头盔壳体(3)内部的两侧均设置有侧气囊槽(12)，所述头盔壳体(3)内部的后端设置有后脑气囊槽(13)，所述气囊腔(19)内部设置有气囊，所述气囊腔(19)内部设置的气囊从所述第一气囊槽(9)、第二气囊槽(11)、侧气囊槽(12)和后脑气囊槽(13)穿出且均相连通，所述头盔壳体(3)外部的一侧设置有气囊注气孔(6)，所述气囊注气孔(6)与所述气囊腔(19)内部气囊相连通。
2.根据权利要求1所述的一种骑行用气囊穿戴头盔，其特征在于，所述头盔壳体(3)顶端设置有第一减震橡胶(1)。
3.根据权利要求1所述的一种骑行用气囊穿戴头盔，其特征在于，所述头盔壳体(3)外部前额及两侧均设置有第二减震橡胶(4)。
4.根据权利要求1所述的一种骑行用气囊穿戴头盔，其特征在于，所述头盔壳体(3)顶端于第一减震橡胶(1)的两侧均设置有导流槽(2)。
5.根据权利要求1所述的一种骑行用气囊穿戴头盔，其特征在于，所述头盔壳体(3)内部于所述第二气囊槽(11)的两侧均设置有透气孔(10)。
6.根据权利要求5所述的一种骑行用气囊穿戴头盔，其特征在于，所述透气孔(10)与导流槽(2)相连通。
7.根据权利要求1所述的一种骑行用气囊穿戴头盔，其特征在于，所述头盔壳体(3)外部的两侧均平行设置有2条滑槽(17)，所述头盔壳体(3)两侧通过所述滑槽(17)与两侧耳罩(7)内侧设置的滑齿(16)滑动连接。
8.根据权利要求1所述的一种骑行用气囊穿戴头盔，其特征在于，所述头盔壳体(3)内部前端的两侧均设置有眼镜支撑块(15)，所述挡风眼镜(5)两端的支脚铰接于所述眼镜支撑块(15)上，所述头盔壳体(3)前端于两侧所述眼镜支撑块(15)之间设置有眼镜收纳槽(14)。
9.根据权利要求8所述的一种骑行用气囊穿戴头盔，其特征在于，两侧所述眼镜支撑块(15)底面均通过转轴转动连接有限位旋块(18)，所述限位旋块(18)旋转后位于所述眼镜收纳槽(14)底面的两端。
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