[实用新型]一种商用车自动变速器换挡操纵机构有效
申请号: | 201922021819.7 | 申请日: | 2019-11-21 |
公开(公告)号: | CN210949833U | 公开(公告)日: | 2020-07-07 |
发明(设计)人: | 张广辉 | 申请(专利权)人: | 南京奥吉智能汽车技术研究院有限公司 |
主分类号: | F16H59/02 | 分类号: | F16H59/02;F16H61/22 |
代理公司: | 北京青松知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11384 | 代理人: | 郑青松 |
地址: | 211100 江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 商用 自动变速器 换挡 操纵 机构 | ||
1.一种商用车自动变速器换挡操纵机构,其特征在于,包括固定支架组件、手球组件、换挡杆组件和面板组件;所述固定支架组件固定连接在车身上,所述面板组件设置在固定之间组件上,所述换挡杆组件可转动地设置在固定支架组件上,所述手球组件设置在换挡杆组件上。
2.根据权利要求1所述的商用车自动变速器换挡操纵机构,其特征在于,所述固定支架组件包括换挡器支架、第一侧板、第二侧板、换挡定位板、换挡杆组件旋转轴和辅助安装支架;所述换挡器支架固定在车身上,所述第一侧板和第二侧板分别平行设置在换挡器支架的两侧,所述换挡杆组件旋转轴通过内六角螺栓、平垫片和开口挡圈垂直设置在第一侧板和第二侧板之间,所述换挡定位板通过垂直设置在第二侧板上的连接柱与第二侧板平行设置,所述辅助安装支架与第二侧板固定连接。
3.根据权利要求1所述的商用车自动变速器换挡操纵机构,其特征在于,所述手球组件包括手球外壳、解锁按钮和解锁滑块;所述手球外壳上形成有开口向左的第一盲孔和开口向下的第二盲孔,所述第一盲孔和第二盲孔在手球外壳内部相连通;所述解锁滑块滑动设置在手球外壳第一盲孔内;所述解锁按钮与解锁滑块固定连接,并穿出手球外壳。
4.根据权利要求1所述的商用车自动变速器换挡操纵机构,其特征在于,所述换挡杆组件包括挡杆部和解锁部;所述挡杆部可转动地设置在换挡杆组件旋转轴上,且其上端设置在手球组件内,所述解锁部可滑动地设置在挡杆部的内部。
5.根据权利要求4所述的商用车自动变速器换挡操纵机构,其特征在于,所述挡杆部包括左挡杆、右挡杆、支撑套和软轴连接销;所述支撑套可转动地套设在换挡杆组件旋转轴上,所述左挡杆和右挡杆固定在支撑套上,且其上端设置于手球外壳的第二盲孔内,所述软轴连接销设置在左挡杆或右挡杆上。
6.根据权利要求5所述的商用车自动变速器换挡操纵机构,其特征在于,所述左挡杆和右挡杆分别包括杆把以及固定在杆把一端的旋转盘,所述杆把呈半圆管状,所述旋转盘上开设有通孔以及多个沿圆周分布的软轴连接销安装孔位;所述支撑套设置在两旋转盘上开设的通孔内,且可转动地设置在换挡杆组件旋转轴上;所述左挡杆和右挡杆的杆部位于手球外壳的第二盲孔内,并围成管状;所述软轴连接销固定连接在旋转盘上开设的软轴连接销安装孔位上。
7.根据权利要求4所述的商用车自动变速器换挡操纵机构,其特征在于,所述解锁部包括解锁推杆、锁止片、锁止销、弹簧和定形板;所述解锁推杆设置在左挡杆和右挡杆的杆部围成的管内,且所述解锁推杆的顶部与解锁滑块配合;所述锁止片设置在解锁推杆底部开设的卡接槽内;所述锁止销垂直固定在锁止片上,远离锁止片的一端位于换挡定位板的挡位槽中;所述定形板固定设置在两旋转盘中间;所述弹簧上端套设在锁止片上,下端套设在定形板上。
8.根据权利要求1所述的商用车自动变速器换挡操纵机构,其特征在于,所述面板组件包括面板本体和防尘片;所述面板本体设置在换挡器支架上,所述防尘片设置在面板本体内部,且其中部开设有通孔。
9.根据权利要求8所述的商用车自动变速器换挡操纵机构,其特征在于,所述面板组件还包括挡位指示灯板。
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