[实用新型]车辆、车灯及其发光结构有效

专利信息
申请号: 201922021922.1 申请日: 2019-11-20
公开(公告)号: CN211450769U 公开(公告)日: 2020-09-08
发明(设计)人: 郑志磊 申请(专利权)人: 广汽蔚来新能源汽车科技有限公司
主分类号: F21S41/657 分类号: F21S41/657;F21S41/68;F21S45/47;B60Q1/04;F21W107/10;F21Y115/10
代理公司: 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 代理人: 别亮亮
地址: 511458 广东省广州市南沙*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 车辆 车灯 及其 发光 结构
【权利要求书】:

1.一种发光结构,其特征在于,包括:

发光件;

摆动件,所述摆动件的一端设有所述发光件,所述摆动件能够带动所述发光件绕摆动轴线在预设摆角范围内以预设摆动频率往复摆动;及

传动组件,所述传动组件与所述摆动件传动连接,用于使所述摆动件能够带动所述发光件绕摆动轴线在预设摆角范围内以预设摆动频率往复摆动。

2.根据权利要求1所述的发光结构,其特征在于,所述摆动件的一端设有所述发光件,所述摆动件的另一端设有垂直或近似垂直所述摆动件设置的转轴,所述传动组件与所述转轴传动连接,用于使所述转轴绕所述转轴的中心轴线在预设转角范围内以预设转动频率往复转动。

3.根据权利要求2所述的发光结构,其特征在于,所述转轴的外壁设有第一齿条,所述传动组件包括与所述第一齿条传动配合的第一齿轮、及用于驱动所述第一齿轮转动的第一驱动电机。

4.根据权利要求3所述的发光结构,其特征在于,所述第一齿轮及所述第一驱动电机均设置为至少两个,所述第一齿轮与所述第一驱动电机一一对应设置,且至少两个所述第一齿轮沿所述转轴的周向设置。

5.根据权利要求2至4任一项所述的发光结构,其特征在于,还包括配重件,所述转轴设置于所述发光件与所述配重件之间,所述发光件的重量为W1,所述发光件的重心与所述转轴的中心轴线之间的距离为L1,所述配重件的重量为W2,所述配重件的重心与所述转轴的中心轴线之间的距离为L2,且W1与L1的乘积等于或近似等于W2与L2的乘积。

6.根据权利要求2至4任一项所述的发光结构,其特征在于,还包括散热件,所述散热件设置于所述摆动件的一端,且所述散热件与所述发光件导热连接。

7.一种车灯,其特征在于,包括:

外壳;

如权利要求1至6任一项所述的发光结构,所述发光结构设置于所述外壳内;及

灯罩,所述灯罩与所述外壳连接。

8.根据权利要求7所述的车灯,其特征在于,还包括安装件,所述安装件设置于所述外壳的安装腔内,所述传动组件设置于所述安装件上,所述摆动件与所述安装件转动连接。

9.根据权利要求8所述的车灯,其特征在于,所述摆动件的一端设有所述发光件,所述摆动件的另一端设有垂直或近似垂直所述摆动件设置的转轴,所述转轴的两端均与所述安装件转动配合。

10.根据权利要求8所述的车灯,其特征在于,所述安装件设有第一定位部,所述外壳设有能够与所述第一定位部定位配合的第二定位部。

11.根据权利要求7至10任一项所述的车灯,其特征在于,所述灯罩包括遮光部及与所述预设摆角范围对应设置的透光部,所述遮光部与所述外壳连接。

12.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求7至11任一项所述的车灯。

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