[实用新型]一种汽车隔音垫冲孔装置有效
申请号: | 201922025085.X | 申请日: | 2019-11-21 |
公开(公告)号: | CN211891144U | 公开(公告)日: | 2020-11-10 |
发明(设计)人: | 周挺;王建良;姚铃 | 申请(专利权)人: | 常州市阅诺新材料有限公司 |
主分类号: | B26F1/02 | 分类号: | B26F1/02;B26D7/26;B26D7/00;B26D7/02 |
代理公司: | 常州唯思百得知识产权代理事务所(普通合伙) 32325 | 代理人: | 孙丽 |
地址: | 213000 江苏省常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 隔音 冲孔 装置 | ||
1.一种汽车隔音垫冲孔装置,包括底座(1)、支撑柱(2)和顶板(3),其特征在于,所述底座(1)上表面两侧均设置有支撑柱(2),支撑柱(2)顶端设置有顶板(3),顶板(3)底部中间部位设置有液压缸(4),液压缸(4)底部设置有活动板(5),活动板(5)底部设置有壳体(6),壳体(6)内腔设置有丝杆(17),丝杆(17)水平设置,且丝杆(17)通过轴承与壳体(6)转动连接,丝杆(17)一端延伸至壳体(6)外侧并设置有旋钮,所述丝杆(17)上设置有两个对称分布的螺纹套(18),螺纹套(18)底部设置有固定套(7),固定套(7)底部延伸至壳体(6)下方并设置有冲孔头(8),所述底座(1)上表面设置有两个对称分布的固定柱(13),两个固定柱(13)顶端相对一侧设置有网板(14),且固定柱(13)顶端设置有夹紧装置(15),所述网板(14)下方设置有集渣箱(16),集渣箱(16)两侧均设置有滑块,两个固定柱(13)与滑块对应设置有滑槽,滑块与滑槽滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车隔音垫冲孔装置,其特征在于,所述丝杆(17)以中间部位划分为左螺纹和右螺纹,两个螺纹套(18)分别与左螺纹和右螺纹转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车隔音垫冲孔装置,其特征在于,所述支撑柱(2)一侧设置有凹槽(10),凹槽(10)内腔设置有滑杆(11),所述活动板(5)两端均设置有滑套(9),滑套(9)与滑杆(11)滑动连接,且滑杆(11)上套设有缓冲弹簧(12),缓冲弹簧(12)顶端连接滑套(9)底部,缓冲弹簧(12)底部连接凹槽(10)底部内壁。
4.根据权利要求1所述的一种汽车隔音垫冲孔装置,其特征在于,所述壳体(6)底部设置有开口,开口两侧设置有限位槽,所述固定套(7)侧壁与限位槽连接处设置有第二限位块(26),第二限位块(26)与限位槽滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车隔音垫冲孔装置,其特征在于,所述固定套(7)底部设置有通孔(24),通孔(24)的孔径大于冲孔头(8)的直径,且固定套(7)一侧设置有螺纹孔(25),螺纹孔(25)与通孔(24)连通,所述冲孔头(8)与固定套(7)之间通过紧固螺栓固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车隔音垫冲孔装置,其特征在于,所述夹紧装置(15)包括滑筒(19),所述滑筒(19)滑动连接有限位杆(20),限位杆(20)顶端延伸至滑筒(19)上方并设置有拉环,限位杆(20)底部设置有第一限位块(21),第一限位块(21)与滑筒(19)滑动连接,且第一限位块(21)一侧连接有压紧板(23),所述限位杆(20)上套设有复位弹簧(22),复位弹簧(22)一端连接第一限位块(21)上表面,复位弹簧(22)另一端连接滑筒(19)顶端内壁。
7.根据权利要求6所述的一种汽车隔音垫冲孔装置,其特征在于,所述滑筒(19)一侧与压紧板(23)连接处设置有开口,开口的尺寸与压紧板(23)的尺寸相吻合,且压紧板(23)与开口滑动连接。
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