[实用新型]一种汽车隔音垫冲孔装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车隔音垫冲孔装置，包括底座、支撑柱和顶板，所述底座上表面两侧均设置有支撑柱，支撑柱顶端设置有顶板，顶板底部中间部位设置有液压缸，液压缸底部设置有活动板，所述支撑柱一侧设置有凹槽，凹槽内腔设置有滑杆，所述活动板两端均设置有滑套，滑套与滑杆滑动连接，且滑杆上套设有缓冲弹簧，使用时，将汽车隔音垫放置于网板上表面，通过设置的夹紧装置将隔音垫的边侧进行夹紧固定，防止在冲孔过程中，隔音垫晃动，造成冲孔误差的现象发生，将隔音垫固定好后，启动液压缸，从而使得冲孔头对隔音垫进行冲孔，由于网板上表面设置有若干个均匀分布的通孔，因此在对隔音垫进行冲孔时，残渣会通过网板上的通孔落入集渣箱中。

技术领域

本实用新型涉及汽车制造技术领域，具体是一种汽车隔音垫冲孔装置。

背景技术

汽车制造过程中需要用到隔音垫来对汽车内部环境起到隔音的效果，而汽车隔音垫在安装过程中需要对其进行冲孔，这就需要使用到冲孔装置。

目前现有的汽车隔音垫存在较多不足之处：

1、目前现有的汽车隔音垫冲孔装置大都只是使用一个冲孔头进行冲孔，使得工作效率缓慢，严重影响工作进程；

2、目前现有的汽车隔音垫冲孔装置的冲孔头大都通过较为复杂的结构进行连接固定，从而不便于对冲孔头进行拆卸与安装，灵活性较差；

3、在冲孔过程中会产生大量的残渣，而目前现有的汽车隔音垫冲孔装置冲孔时产生的残渣都是直接掉落在地或残留在设备上，冲孔完成后，需要人们对残渣进行再次的清扫，从而提高了人们的劳动强度。

因此，本领域技术人员提供了一种汽车隔音垫冲孔装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车隔音垫冲孔装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车隔音垫冲孔装置，包括底座、支撑柱和顶板，所述底座上表面两侧均设置有支撑柱，支撑柱顶端设置有顶板，顶板底部中间部位设置有液压缸，液压缸底部设置有活动板，所述支撑柱一侧设置有凹槽，凹槽内腔设置有滑杆，所述活动板两端均设置有滑套，滑套与滑杆滑动连接，且滑杆上套设有缓冲弹簧，缓冲弹簧顶端连接滑套底部，缓冲弹簧底部连接凹槽底部内壁，活动板底部设置有壳体，壳体内腔设置有丝杆，丝杆水平设置，且丝杆通过轴承与壳体转动连接，丝杆一端延伸至壳体外侧并设置有旋钮，所述丝杆上设置有两个对称分布的螺纹套；

所述丝杆以中间部位划分为左螺纹和右螺纹，两个螺纹套分别与左螺纹和右螺纹转动连接，螺纹套底部设置有固定套，固定套底部延伸至壳体下方并设置有冲孔头，所述壳体底部设置有开口，开口两侧设置有限位槽，所述固定套侧壁与限位槽连接处设置有第二限位块，第二限位块与限位槽滑动连接，所述固定套底部设置有通孔，通孔的孔径大于冲孔头的直径，且固定套一侧设置有螺纹孔，螺纹孔与通孔连通，所述冲孔头与固定套之间通过紧固螺栓固定连接，所述底座上表面设置有两个对称分布的固定柱，两个固定柱顶端相对一侧设置有网板，且固定柱顶端设置有夹紧装置；

所述夹紧装置包括滑筒，所述滑筒滑动连接有限位杆，限位杆顶端延伸至滑筒上方并设置有拉环，限位杆底部设置有第一限位块，第一限位块与滑筒滑动连接，且第一限位块一侧连接有压紧板，所述限位杆上套设有复位弹簧，复位弹簧一端连接第一限位块上表面，复位弹簧另一端连接滑筒顶端内壁，所述滑筒一侧与压紧板连接处设置有开口，开口的尺寸与压紧板的尺寸相吻合，且压紧板与开口滑动连接，所述网板下方设置有集渣箱，集渣箱两侧均设置有滑块，两个固定柱与滑块对应设置有滑槽，滑块与滑槽滑动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：