[实用新型]汽车车窗用升降器

说明书

本实用新型公开了一种汽车车窗用升降器，包括车门、窗框、汽车玻璃和凹腔，所述窗框位于车门表面，且窗框内部滑动连接汽车玻璃，所述凹腔位于车门内侧壁，所述凹腔内部底端对称粘接有垫板，所述垫板上方设有底板，所述底板上表面中间位置固定连接有电动液压杆，所述底板上表面对称开设有滑槽，所述滑槽内部通过滑块与拉杆活动连接，所述拉杆顶端活动连接顶板，所述顶板下表面通过伸缩架与底板固定连接，所述凹腔内壁对称开设有导向槽，所述导向槽内部滑动连接有导向块。本实用新型通过在底板与顶板之间安装有伸缩架，且顶板通过导向块与导向槽滑动连接，有效的提高顶板滑动的平稳度，提高使用效果，方便对升降器安装固定，省时省力。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种汽车车窗用升降器。

背景技术

车窗（car window）整个车身的重要组成部分，是为了满足车内采光、通风及司乘人员视野的需要而设计的。车窗按玻璃安装位置不同有：前、后风窗，侧窗和门窗。车窗的造型结构及质量对驾驶员的视野、乘客的舒适感、外形的美观以及空气动力特性等方面有较大的影响。车窗结构通常为曲面封闭式，在车身的车窗框与车窗玻璃之间，用橡胶密封条连接。密封条起密封和缓冲作用，以防止因车身受力使窗框变形时不致损坏风窗玻璃。控制车窗升降的是车窗升降器。电动车窗系统是由车窗，车窗升降器，电动机，继电器，开关等装置组成。一般的电动车窗系统都装有两套控制开关。一套装在仪表板或驾驶员侧车门扶手上，为主开关，它由驾驶员控制每个车窗的升降。另一套分别装在每一个乘客门上，为分开关，可由乘客进行操纵。一般在主开关上还装有断路开关，如果它断开，分开关就不起作用。

通过控制升降器，方便调节车窗玻璃的高度，提高用户的舒适感。

但是，现有的汽车车窗用升降器存在以下缺点：

1、升降器在带动车窗玻璃升降的同时，纵向运行的顺畅性有待提高，降低使用效果。

2、升降器不便于安装拆卸，操作麻烦，费时费力。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车车窗用升降器，以解决上述背景技术中现现有的汽车车窗用升降器在带动车窗玻璃升降的同时，纵向运行的顺畅性有待提高，降低使用效果，升降器不便于安装拆卸，操作麻烦，费时费力的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车车窗用升降器，包括车门、窗框、汽车玻璃和凹腔，所述窗框位于车门表面，且窗框内部滑动连接汽车玻璃，所述凹腔位于车门内侧壁，所述凹腔内部底端对称粘接有垫板，所述垫板上方设有底板，所述底板上表面中间位置固定连接有电动液压杆，所述底板上表面对称开设有滑槽，所述滑槽内部通过滑块与拉杆活动连接，所述拉杆顶端活动连接顶板，所述顶板下表面通过伸缩架与底板固定连接，所述凹腔内壁对称开设有导向槽，所述导向槽内部滑动连接有导向块，所述导向块插接在顶板表面，所述导向块与顶板连接处安装有销钉。

优选的，所述凹腔内壁靠近底端对称开设有二号螺纹槽，所述底板通过螺栓与车门固定连接，通过在凹腔表面开设二号螺纹槽，方便把底板安装固定在凹腔内部底端位置。

优选的，所述拉杆具体为两组，两组所述拉杆呈X型且为转动连接，所述电动液压杆的传动输出端与其中一组所述拉杆侧壁活动连接，通过电动液压杆驱动拉杆发生角度的变化，驱动顶板纵向滑动。

优选的，所述汽车玻璃固定连接在顶板上表面，所述顶板两端对称开设有卡槽，所述导向块卡接在卡槽内部，通过顶板的卡槽卡接在导向块表面，并通过销钉安装固定，方便导向块对顶板进行导向，提高移动的平稳度。

优选的，所述伸缩架具体为两组，两组所述伸缩架位于拉杆两侧，通过伸缩架对顶板进行导向，提高移动的平稳度。

优选的，所述凹腔内部开设有一号螺纹槽，所述凹腔一侧通过螺栓可拆卸连接有盖板，所述盖板表面粘接有密封条，通过盖板对凹腔进行遮盖。