[实用新型]一种电动汽车电池模组的冷却加热系统

权利要求书

1.一种电动汽车电池模组的冷却加热系统，其特征在于，包括有呈U型的支撑框(1)和安装在支撑框(1)顶部的顶盖(2)，以及安装在支撑框(1)前后两侧的进气罩(3)和排气罩(4)，所述进气罩(3)和排气罩(4)上均安装有导气管(5)，所述进气罩(3)上的导气管(5)与汽车空调出风管道相连接，所述排气罩(4)上的导气管(5)伸进汽车车厢内与车厢相贯通；所述支撑框(1)内沿横向宽度方向并列安装有多个电池模组(6)，所述支撑框(1)内底面的前后两侧朝上设有限位块(7)，所述限位块(7)抵触在电池模组(6)外侧；所述顶盖(2)底面和支撑框(1)内底面均沿宽度方向并列设有多个隔断条(8)，所述隔断条(8)处在相邻两电池模组(6)之间，所述隔断条(8)上安装有陶瓷隔板(9)。

2.根据权利要求1所述的一种电动汽车电池模组的冷却加热系统，其特征在于，所述陶瓷隔板(9)朝两侧延伸有多个上下排列的挡条(10)，所述挡条(10)抵触在电池模组(6)上。

3.根据权利要求1所述的一种电动汽车电池模组的冷却加热系统，其特征在于，所述进气罩(3)和排气罩(4)上开设有多个与隔断条(8)位置对齐的连接嘴(11)；所述导气管(5)上设有多个与连接嘴(11)匹配连接的连接口(12)。

4.根据权利要求1所述的一种电动汽车电池模组的冷却加热系统，其特征在于，所述支撑框(1)内底面和内壁上均沿前后方向开设有导风槽(13)和减震槽(14)，所述导风槽(13)与减震槽(14)位置相间排列，所述减震槽(14)内安装有减震垫(15)，所述减震垫(15)可抵触在电池模组(6)底面和最外侧面上。

5.根据权利要求1所述的一种电动汽车电池模组的冷却加热系统，其特征在于，所述顶盖(2)底面朝下设有多个与电池模组(6)位置对齐的限位隔板(16)，所述限位隔板(16)内安装有减震条(17)，所述减震条(17)底面抵触在电池模组(6)顶面上。