[实用新型]一种摇篮式工作台有效
申请号: | 201922029719.9 | 申请日: | 2019-11-21 |
公开(公告)号: | CN211661519U | 公开(公告)日: | 2020-10-13 |
发明(设计)人: | 张棋 | 申请(专利权)人: | 张棋 |
主分类号: | B23Q1/25 | 分类号: | B23Q1/25;B23Q16/02 |
代理公司: | 广州市南锋专利事务所有限公司 44228 | 代理人: | 罗晓聪 |
地址: | 广东省东莞市蔡*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 摇篮 工作台 | ||
1.一种摇篮式工作台,其特征在于,包括:机座(1)、安装于所述机座(1)上的第二分度器(2)及以可转动的方式设置于所述第二分度器(2)上并用于转动调节工件的第一分度器(3),所述第一分度器(3)包括有垂直安装于所述第二分度器(2)中第二主轴(24)上的第一机体(31)、安装于所述第一机体(31)一侧的第一RV减速机(32)、设置于所述第一RV减速机(32)后侧并用于驱动所述第一RV减速机(32)工作的第一驱动装置(33)、安装于所述第一机体(31)另一侧并与所述第一RV减速机(32)输出轴连接的第一主轴(34),所述工件安装于所述第一主轴(34)上,所述第二分度器(2)用于转动调节所述第一分度器(3)。
2.根据权利要求1所述一种摇篮式工作台,其特征在于:所述第二分度器(2)包括有安装于所述机座(1)上的第二机体(21)、以可转动的方式安装于所述第二机体(21)内的转动衬套(22)、安装于所述转动衬套(22)上的第二RV减速机(23)、安装于所述第二RV减速机(23)输出轴端的第二主轴(24)、设置于所述第二机体(21)并用于驱动所述第二RV减速机(23)带动所述第二主轴(24)转动的第二驱动装置(25)及设置于所述转动衬套(22)后端并用于锁死和松开所述转动衬套(22)的制动系统(26),所述第二主轴(24)带动所述第一分度器(3)转动。
3.根据权利要求2所述一种摇篮式工作台,其特征在于:所述第二主轴(24)前端安装有随所述第二主轴(24)转动的法兰盘(27),所述法兰盘(27)通过第一连接盘(41)与所述第一机体(31)一端安装连接,所述第一机体(31)另一端以可转动的方式安装于所述机座(1)后端的尾座(5)上。
4.根据权利要求3所述一种摇篮式工作台,其特征在于:所述尾座(5)包括有安装于所述机座(1)上的第三机体(51)、安装于所述第三机体(51)内的第三主轴(52)、设置于所述第三机体(51)与所述第三主轴(52)之间的第三轴承(53)及设置于所述第三主轴(52)后端的第三护罩(54),所述第三主轴(52)前端通过第二连接盘(42)与所述第一机体(31)另一端安装连接。
5.根据权利要求3所述一种摇篮式工作台,其特征在于:所述制动系统(26)包括有安装于所述转动衬套(22)上的刹车片(261)、设置于所述转动衬套(22)旁侧并位于所述刹车片(261)前端的刹车垫片(262)、设置于所述刹车片(261)后方并用于推动所述刹车片(261)抵压到所述刹车垫片(262)上的活塞(263)、设置于所述第二机体(21)上并用于推动所述活塞(263)前移将所述刹车片(261)抵压到所述刹车垫片(262)上的制动油路(264)及设置于所述第二机体(21)上并用于推动所述活塞(263)后移以使所述刹车片(261)分离所述刹车垫片(262)的分度油路(265),所述制动油路(264)与所述分度油路(265)分别位于所述活塞(263)的两侧。
6.根据权利要求5所述一种摇篮式工作台,其特征在于:所述第二机体(21)包括有安装于所述机座(1)上的第二机壳(211)、安装于所述第二机壳(211)后端的第二后端盖(212)、设置于所述第二后端盖(212)后端并用于安装所述第二驱动装置(25)的第三连接盘(216)及罩设于所述第三连接盘(216)上的第二护罩(213),所述第二驱动装置(25)安装于所述第三连接盘(216)上并位于所述第二护罩(213)内;所述第二RV减速机(23)与所述第二后端盖(212)之间设置有一连接轴(214)并通过第一螺栓组(61)连接固定,所述活塞(263)套设于所述连接轴(214)上并沿所述连接轴(214)前后移动。
7.根据权利要求6所述一种摇篮式工作台,其特征在于:所述制动油路(264)贯穿所述第二后端盖(212)并连通所述第二后端盖(212)与所述活塞(263)之间的第一间隙(267)内;所述分度油路(265)贯穿所述第二机壳(211)一侧并连通所述刹车片(261)与所述活塞(263)之间的第二间隙(268);所述第二机体(21)上还设置有用于控制所述制动油路(264)和所述分度油路(265)的控制阀。
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