[实用新型]一种静态柔顺性检测装置有效
申请号: | 201922030490.0 | 申请日: | 2019-11-22 |
公开(公告)号: | CN211220777U | 公开(公告)日: | 2020-08-11 |
发明(设计)人: | 彭声亮 | 申请(专利权)人: | 深圳市正隆伟业科技有限公司 |
主分类号: | B25J19/00 | 分类号: | B25J19/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙华区观湖*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 静态 柔顺 检测 装置 | ||
1.一种静态柔顺性检测装置,其特征在于:包括底座(1)、导向机构(2)、支撑架(3)和施力装置(4),所述导向机构(2)置于所述底座(1)上,并与所述底座(1)连接;所述支撑架(3)置于所述导向机构(2)上,并与所述导向机构(2)固定连接;所述施力装置(4)的一端与所述导向机构(2)连接,另一端与所述支撑架(3)连接。
2.根据权利要求1所述的静态柔顺性检测装置,其特征在于:所述底座(1)为方形板体,所述底座(1)的边缘处设置有支撑孔(1.1),所述支撑孔(1.1)处于所述底座(1)该边缘的中分线上;所述底座(1)相对该边缘的另一边缘处设置有多个螺纹孔(1.2),多个所述螺纹孔(1.2)的连线呈弧形,且该弧形线构成圆弧的圆心处于所述中分线上。
3.根据权利要求2所述的静态柔顺性检测装置,其特征在于:所述导向机构(2)包括测试底板(2.1)、滑动轴承(2.2)、导轨(2.3)和导向装置(2.4);所述测试底板(2.1)为方形板体,所述测试底板(2.1)上对应支撑孔(1.1)处设置有安装孔(2.1.1);所述滑动轴承(2.2)置于所述安装孔(2.1.1)内,并与所述测试底板(2.1)连接;所述测试底板(2.1)上对应三个所述螺纹孔(1.2)处设置有圆弧槽(2.1.2);
所述导轨(2.3)沿所述测试底板(2.1)的中心线布置,并与所述测试底板(2.1)固定连接;所述导轨(2.3)处于所述安装孔(2.1.1)和圆弧槽(2.1.2)之间;所述导向装置(2.4)置于所述导轨(2.3)上,所述导向装置(2.4)可沿所述导轨(2.3)移动。
4.根据权利要求3所述的静态柔顺性检测装置,其特征在于:所述测试底板(2.1)的下端面上设置有多个滚轮,多个所述滚轮均与所述测试底板(2.1)的下端面可滚动连接。
5.根据权利要求3所述的静态柔顺性检测装置,其特征在于:所述导向装置(2.4)包括滑块(2.4.1)、横板(2.4.2)和竖板(2.4.3),所述滑块(2.4.1)置于所述导轨(2.3)上,可沿所述导轨(2.3)移动;
所述横板(2.4.2)置于所述滑块(2.4.1)上,并与所述滑块(2.4.1)固定连接;所述竖板(2.4.3)置于所述横板(2.4.2)的上端,并与所述横板(2.4.2)垂直固定连接;所述竖板(2.4.3)的板面与所述导轨(2.3)的轴线垂直;所述竖板(2.4.3)上设置有多个导向孔(2.4.4)。
6.根据权利要求5所述的静态柔顺性检测装置,其特征在于:所述支撑架(3)处于所述测试底板(2.1)上,所述支撑架(3)与所述测试底板(2.1)固定连接;所述导轨(2.3)和导向装置(2.4)均处于所述支撑架(3)内。
7.根据权利要求6所述的静态柔顺性检测装置,其特征在于:所述支撑架(3)包括四个第一立柱(3.1),四个所述第一立柱(3.1)分别一一对应置于所述测试底板(2.1)的边角上;每个所述第一立柱(3.1)与其相邻的第一立柱(3.1)均通过两个横梁(3.2)连接,每个所述横梁(3.2)均可沿其连接的两个第一立柱(3.1)竖直方向移动,还可与其连接的两个第一立柱(3.1)固定连接;每个所述横梁(3.2)上均设置有可沿其滑动的V型滑轮(3.3)。
8.根据权利要求7所述的静态柔顺性检测装置,其特征在于:所述施力装置(4)包括法兰盘固定板(4.1)、柔性钢丝绳和配重块,所述法兰盘固定板(4.1)为方形板体,所述法兰盘固定板(4.1)的两个对角线的交点处设置有第二立柱(4.2),所述第二立柱(4.2)与所述法兰盘固定板(4.1)固定连接;所述第二立柱(4.2)远离所述法兰盘固定板(4.1)的端部上设置有第一通孔(4.2.1),所述第一通孔(4.2.1)沿所述第二立柱(4.2)的径向布置;所述第二立柱(4.2)伸入所述导向孔(2.4.4)内;
所述法兰盘固定板(4.1)上沿两条对角线上设置有四个槽体(4.1.1),每个所述槽体(4.1.1)的一端靠近所述法兰盘固定板(4.1)的一边角,另一端靠近所述第二立柱(4.2);所述法兰盘固定板(4.1)的四个边缘处均设置有第二通孔(4.1.2);
所述柔性钢丝绳的一端与所述第二通孔(4.1.2)连接,另一端绕过所述V型滑轮(3.3)与所述配重块连接,所述配重块处于对应所述V型滑轮(3.3)的下方。
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