[实用新型]一种发动机后驱支架有效
申请号: | 201922031113.9 | 申请日: | 2019-11-22 |
公开(公告)号: | CN211684636U | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
发明(设计)人: | 张先锋 | 申请(专利权)人: | 安徽人峰零部件有限公司 |
主分类号: | B60K5/12 | 分类号: | B60K5/12 |
代理公司: | 安徽力澜律师事务所 34127 | 代理人: | 沈国庆;张志宏 |
地址: | 242300 安徽省宣城市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 支架 | ||
1.一种发动机后驱支架,包括支架本体(1),其特征在于,所述支架本体(1)的上端开设有滑槽(2),所述滑槽(2)的内壁上转动连接有双头螺纹杆(3),且所述滑槽(2)的内壁上滑动连接有两个与双头螺纹杆(3)螺纹连接的滑块(4),所述滑块(4)的上端固定连接有定位杆(5),所述支架本体(1)的下端开设有条形槽(8),所述条形槽(8)的内壁上滑动连接有条形块(9),所述条形块(9)的下端固定连接有安装座(10),所述支架本体(1)的下端开设有机构槽(12),所述机构槽(12)内安装有调节安装座(10)高度的调节装置。
2.根据权利要求1所述的一种发动机后驱支架,其特征在于,所述调节装置包括滑动连接在机构槽(12)内壁上的齿条(16),所述机构槽(12)的内壁上转动连接有与齿条(16)啮合的齿轮(15),所述齿轮(15)的轴心位置处固定连接有转轴,且所述转轴贯穿支架本体(1)的侧壁并固定连接有第一手轮(14)。
3.根据权利要求1所述的一种发动机后驱支架,其特征在于,所述双头螺纹杆(3)的一端贯穿支架本体(1)的侧壁并同轴固定连接有第二手轮(13),且所述滑块(4)设置在双头螺纹杆(3)两个螺纹段上。
4.根据权利要求1所述的一种发动机后驱支架,其特征在于,所述安装座(10)的侧壁开设有安装孔(11),且所述安装孔(11)内壁上刻有内螺纹。
5.根据权利要求1所述的一种发动机后驱支架,其特征在于,所述定位杆(5)侧壁开设有通孔(6),且所述通孔(6)内安装有轴承(7)。
6.根据权利要求2所述的一种发动机后驱支架,其特征在于,所述转轴固定连接第一手轮(14)的轴心位置处,且所述第一手轮(14)的侧壁上胶合有橡胶套。
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