[实用新型]一种新型车灯导光结构有效
申请号: | 201922031326.1 | 申请日: | 2019-11-22 |
公开(公告)号: | CN210891442U | 公开(公告)日: | 2020-06-30 |
发明(设计)人: | 陈广财 | 申请(专利权)人: | 丹阳市广源线缆电器有限公司 |
主分类号: | F21S41/24 | 分类号: | F21S41/24;F21S41/141;F21S41/20;F21S43/235;F21S43/14;F21S43/20;F21V8/00;F21V17/16;F21V5/00;F21V19/00;F21Y115/10 |
代理公司: | 镇江信众合一专利代理事务所(普通合伙) 32407 | 代理人: | 蔡士超 |
地址: | 212300 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 车灯 结构 | ||
1.一种新型车灯导光结构,其特征在于,包括:
导光壳体,所述导光壳体的左侧、上方和右侧设有内凹的导光腔室,所述导光腔室包括:左侧和右侧下端开设的透光通孔、内部两侧间隔设置的容置平台和卡扣方孔;
设置在所述导光腔室内的导光条,所述导光条的形状与所述导光腔室的形状一致,所述导光条侧边设有凸出的限位凸台,所述限位凸台抵触在所述容置平台上;
位于所述导光条外侧的匀光罩,所述匀光罩的后方一圈间隔设有抵触插片和卡扣拉手,所述抵触插片抵触在所述限位凸台上,所述卡扣拉手扣合在所述卡扣方孔内。
2.如权利要求1所述的新型车灯导光结构,其特征在于,其中所述容置平台、限位凸台和抵触插片的数量设置为位置互相对应的5组,所述抵触插片挤压所述限位凸台,所述限位凸台受挤压后抵触在所述容置平台上。
3.如权利要求1所述的新型车灯导光结构,其特征在于,其中所述卡扣方孔和卡扣拉手的数量设置为位置互相对应的5组。
4.如权利要求1所述的新型车灯导光结构,其特征在于,其中所述透光通孔内设有LED灯珠,所述LED灯珠的位置与所述导光条的端部位置对应。
5.如权利要求1所述的新型车灯导光结构,其特征在于,其中所述匀光罩的内表面做喷砂处理。
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