[实用新型]一种市管理道路桥梁施工用切缝装置有效
申请号: | 201922032142.7 | 申请日: | 2019-11-21 |
公开(公告)号: | CN211171543U | 公开(公告)日: | 2020-08-04 |
发明(设计)人: | 梁玉山;杨金戈 | 申请(专利权)人: | 梁玉山;杨金戈 |
主分类号: | E01C23/09 | 分类号: | E01C23/09;E01D21/00 |
代理公司: | 北京维知知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11503 | 代理人: | 刘青宜 |
地址: | 122500 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 管理 道路 桥梁 施工 用切缝 装置 | ||
1.一种市管理道路桥梁施工用切缝装置,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)的左侧底部固定连接有把手(2),所述箱体(1)的底部固定连接有防护罩(3),所述箱体(1)的左侧顶部固定连接有第一电机箱(4),所述第一电机箱(4)的内底部与伺服电机(5)的底端固定连接,所述伺服电机(5)的输出端先穿过第一电机箱(4)的内右侧壁再穿过箱体(1)的左侧壁与螺纹杆(6)的左端固定连接,所述螺纹杆(6)的右端与转动槽(7)的内右侧转动连接,所述转动槽(7)开设在箱体(1)的内顶部,所述螺纹杆(6)的外表面与螺母(8)的内部螺装,所述螺母(8)的底部与升降管(9)的顶端固定连接,所述升降管(9)的底端与升降杆(10)的顶端固定连接,所述升降杆(10)的右侧底部与连接杆(11)的左端固定连接,所述连接杆(11)的右端与第二电机箱(12)的左侧固定连接,所述第二电机箱(12)的内底部与驱动电机(13)的底端固定连接,所述驱动电机(13)的输出端穿过第二电机箱(12)的内后侧与切割片(14)的前侧中部固定连接,所述切割片(14)的后侧中部与连接轴(15)的前端固定连接,所述连接轴(15)的后端与轴承(16)的内中部固定连接,所述轴承(16)的后侧与滑块(17)的前侧固定连接,所述滑块(17)滑动连接在十字滑动槽(18)的内部,所述十字滑动槽(18)开设在箱体(1)内后侧的右侧,所述箱体(1)上表面的中部与水泵(19)的底端固定连接,所述水泵(19)的输入端与进水管(20)的右端连通,所述进水管(20)的左端与水箱(21)的右侧底部连通,所述水箱(21)的底部与箱体(1)上表面的左侧固定连接,所述水泵(19)的输出端与Y形管(22)的底端连通,所述Y形管(22)顶部的前后两端分别与两组出水管(23)的左端连通,两组所述出水管(23)的右端均穿过箱体(1)的右侧顶部分别与两组喷头(24)的顶部连通,两组所述出水管(23)的右端底部与固定架(25)的顶部固定连接,所述固定架(25)的底部与第二电机箱(12)的上表面固定连接,所述箱体(1)的底部开设有移动槽(26),所述箱体(1)下表面的四角分别与四组万向轮(27)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种市管理道路桥梁施工用切缝装置,其特征在于:所述把手(2)的形状为T形,所述把手(2)与箱体(1)的夹角为四十五度,所述把手(2)的外表面设置有防滑层,防滑层的材质为橡胶。
3.根据权利要求1所述的一种市管理道路桥梁施工用切缝装置,其特征在于:所述防护罩(3)的形状为上端面比下端面小的等腰梯形,所述防护罩(3)的中部开设有空腔。
4.根据权利要求1所述的一种市管理道路桥梁施工用切缝装置,其特征在于:所述螺纹杆(6)的外表面设置有外螺纹,所述螺母(8)的内部设置有内螺纹,外螺纹与内螺纹相适配。
5.根据权利要求1所述的一种市管理道路桥梁施工用切缝装置,其特征在于:所述第二电机箱(12)的外表面设置有防水涂层,防水涂层为丙烯酸防水涂层。
6.根据权利要求1所述的一种市管理道路桥梁施工用切缝装置,其特征在于:所述出水管(23)是由多层功能性聚合物膜及合成纤维织物加强层构成的高温软管。
7.根据权利要求1所述的一种市管理道路桥梁施工用切缝装置,其特征在于:所述移动槽(26)位于切割片(14)的正下方,所述移动槽(26)的宽度比切割片(14)的宽度略大。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于梁玉山;杨金戈,未经梁玉山;杨金戈许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201922032142.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种食品加工包装箱封口机
- 下一篇:一种CNC加工定位夹具