[实用新型]一种钢管焊接用定位装置有效
申请号: | 201922033232.8 | 申请日: | 2019-11-21 |
公开(公告)号: | CN210997323U | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
发明(设计)人: | 孙晓峰;滕李培;赵林彬 | 申请(专利权)人: | 烟台仁晟工程设备有限公司 |
主分类号: | B23K37/053 | 分类号: | B23K37/053;B23K101/06 |
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地址: | 264000 山东省烟台市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钢管 焊接 定位 装置 | ||
1.一种钢管焊接用定位装置,包括承接板(1)和夹紧机构(2),其特征在于:所述夹紧机构(2)位于承接板(1)下方,夹紧机构(2)包括圆盘(3)和限位柱(4),圆盘(3)上铰接有倾斜的连杆一(5),连杆一(5)远离圆盘(3)的一端铰接有转动板(6),转动板(6)远离连杆一(5)的另一端铰接有连杆二(7),连杆二(7)的另一端铰接有挤压块(8),挤压块(8)与承接板(1)固定连接,圆盘(3)下方设有升降组件(9)带动圆盘(3)上下移动,转动板(6)、连杆二(7)、挤压块(8)和限位柱(4)依次铰接呈正方形框架。
2.根据权利要求1所述的一种钢管焊接用定位装置,其特征在于:所述升降组件(9)包括抬升箱(10)和升降轴(11),抬升箱(10)的顶部和底部均设有通孔(12),抬升箱(10)底部固设有电机箱(13),抬升箱(10)内部设有主动蜗杆(14),升降轴(11)穿插于抬升箱(10)的内部且两端能够凸出通孔(12),主动蜗杆(14)与抬升箱(10)转动连接,电机箱(13)内设有电机(15)驱动主动蜗杆(14)转动,在位于抬升箱(10)中的升降轴(11)上固设有一体成型的从动蜗杆(16)部分,从动蜗杆(16)与升降轴(11)同轴。
3.根据权利要求2所述的一种钢管焊接用定位装置,其特征在于:所述通孔(12)内侧面设有凹槽(17),升降轴(11)侧面设有一体成型的凸键(18),凸键(18)置于凹槽(17)中。
4.根据权利要求2所述的一种钢管焊接用定位装置,其特征在于:所述电机箱(13)下方设有气缸(19),气缸(19)的活塞杆朝上,气缸(19)的活塞杆顶部固设有支撑盘(20),电机箱(13)底端与支撑盘(20)固定连接。
5.根据权利要求2所述的一种钢管焊接用定位装置,其特征在于:所述位于抬升箱(10)底部外的升降轴(11)的底部设有限位筒(21)。
6.根据权利要求4所述的一种钢管焊接用定位装置,其特征在:所述气缸(19)底面固设有支撑底板(22),支撑底板(22)上固设有支撑柱(23),支撑柱(23)上端滑动穿插于电机箱(13)中。
7.根据权利要求1所述的一种钢管焊接用定位装置,其特征在于:所述承接板(1)与钢管接触的表面设有防滑层(24)。
8.根据权利要求1所述的一种钢管焊接用定位装置,其特征在于:所述承接板(1)为半圆形的弧形板。
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