[实用新型]高速公路预应力预制箱梁可调角度端头模

权利要求书

1.一种高速公路预应力预制箱梁可调角度端头模，其特征在于，包括横向设置的顶梁和底梁以及连接顶梁和底梁的侧梁；

所述顶梁包括第一顶梁段、第二顶梁段和顶梁调节螺杆；

所述第一顶梁段和第二顶梁段均由前面板和四个侧板围合而成；

所述第一顶梁段的前面板上固定有挡板，位于内端的侧板上固定有向后伸出的第一顶梁调节板；

所述挡板从第一顶梁段的内端伸出，搭靠在第二顶梁段的前面板上；

所述第二顶梁段位于内端的侧板上固定有向后伸出的第二顶梁调节板；

所述顶梁调节螺杆螺纹穿设在第一顶梁调节板上，位于第一顶梁调节板和第二顶梁调节板之间的端部与第二顶梁调节板转动连接；

所述底梁包括第一底梁段、第二底梁段、梯形块、底梁调节螺杆和梯形块调节螺杆；

所述第一底梁段和第二底梁段均为由前面板和多个侧板围合而成的L形结构，位于内端的侧板上分别固定有向后伸出的第一底梁调节板和第二底梁调节板，第二底梁段位于外端的侧板上固定有向后伸出的L形调节板；

所述底梁调节螺杆螺纹穿设在第一底梁调节板上，位于第一底梁调节板和第二底梁调节板之间的端部与第二底梁调节板转动连接；

所述第一底梁段和第二底梁段的前面板上开设有供梯形块插入的装配孔；

所述梯形块调节螺杆螺纹穿设在L形调节板上，前端与梯形块转动连接；

所述侧梁由前面板和四个侧板围合而成，与顶梁和底梁通过螺栓连接围合成梯形结构。

2.根据权利要求1所述的高速公路预应力预制箱梁可调角度端头模，其特征在于，所述顶梁调节螺杆位于第一顶梁调节板和第二顶梁调节板外部的端部设置有操作把手。

3.根据权利要求1所述的高速公路预应力预制箱梁可调角度端头模，其特征在于，所述底梁调节螺杆位于第一底梁调节板和第二底梁调节板外部的端部设置有操作把手。

4.根据权利要求1所述的高速公路预应力预制箱梁可调角度端头模，其特征在于，所述梯形块调节螺杆的后端设置有操作把手。