[实用新型]一种汽车助力转向系统传动轴检具有效
申请号: | 201922037730.X | 申请日: | 2019-11-22 |
公开(公告)号: | CN210773794U | 公开(公告)日: | 2020-06-16 |
发明(设计)人: | 黄俞淇;陈银 | 申请(专利权)人: | 浙江经贸职业技术学院 |
主分类号: | G01B5/02 | 分类号: | G01B5/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 310000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 助力 转向 系统 传动轴 | ||
1.一种汽车助力转向系统传动轴检具,包括底板(1)、定位座(2)、测量座(5)、滑轨(11),其特征在于,所述的底板(1)上设有定位座(2)与测量座(5),定位座(2)上设有挡块(3)与侧挡块(4),挡块(3)一侧设有定位柱一,测量座(5)上螺栓固定有调节放置块(6)与定位柱二(10),且其上设有定位面(7),测量座(5)一侧还设有指针块(8),测量座(5)通过滑块套接于底板(1)的滑轨(11)上,滑轨(11)两端部的底板(1)上均设有限位柱(12),底板(1)上还设有标尺(13)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车助力转向系统传动轴检具,其特征在于,所述的定位柱一与定位柱二(10)均为螺栓可拆卸式固定,且定位柱一与定位柱二(10)直径可根据待测量的传动轴两端万向节尺寸进行更换。
3.根据权利要求1或2所述的一种汽车助力转向系统传动轴检具,其特征在于,所述的定位柱一与定位柱二(10)在同一直线上。
4.根据权利要求1所述的一种汽车助力转向系统传动轴检具,其特征在于,所述的调节放置块(6)上设有弧形槽,调节放置块(6)通过弧形槽与测量座(5)螺栓固接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车助力转向系统传动轴检具,其特征在于,所述的指针块(8)端部为针端(9),且针端(9)位于标尺(13)刻度上方。
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