[实用新型]一种汽车变速箱导流罩有效
申请号: | 201922038155.5 | 申请日: | 2019-11-22 |
公开(公告)号: | CN211259593U | 公开(公告)日: | 2020-08-14 |
发明(设计)人: | 黄波;方志超;邓鹏 | 申请(专利权)人: | 武汉美嘉机械塑料有限公司 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04 |
代理公司: | 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 | 代理人: | 陈文净 |
地址: | 430000 湖北省武汉市洪山区*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 变速箱 导流 | ||
1.一种汽车变速箱导流罩,包括变速箱导流罩本体(1),其特征在于:所述变速箱导流罩本体(1)顶部靠近中心处固定连接有两个安装板(9),两个所述安装板(9)之间从上向下依次固定连接有两个滑杆(10),两个所述滑杆(10)外从左向右依次套设有两个滑管(11),两个安装板(9)之间设置有梯形座(2),所述梯形座(2)前壁与滑管(11)后壁固定连接,所述梯形座(2)左侧设置有螺纹管(12),且位于左侧的安装板(9)开设有与螺纹管(12)相匹配的通孔,所述螺纹管(12)右侧穿过安装板(9)延伸到梯形座(2)左侧,所述螺纹管(12)内通过螺纹活动连接有T形螺纹杆(13),所述T形螺纹杆(13)右端穿过螺纹管(12)延伸到螺纹管(12)右侧,并通过轴承与梯形座(2)左侧侧壁活动连接,所述梯形座(2)上方设置有固定杆(14),且固定杆(14)底部通过滑轮与梯形座(2)顶部活动连接,所述固定杆(14)顶部固定连接有横板(15),所述横板(15)顶部靠近左右两侧处分别固定连接有短杆(20),两个短杆(20)顶端分别固定连接有吸盘(16)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱导流罩,其特征在于:所述变速箱导流罩本体(1)顶部靠近左右两侧处分别固定连接有安装杆(3),所述安装杆(3)左右两侧从上向下依次固定连接有两个圆杆(7),两个所述圆杆(7)外套设有圆管(6),所述安装杆(3)左右两侧分别设置有竖板(4),两个所述圆管(6)远离安装杆(3)的一侧侧壁与竖板(4)的一侧侧壁固定连接,所述安装杆(3)左右两侧侧壁从上向下依次固定连接有若干个均匀分布的圆形弹簧(8),且圆形弹簧(8)远离安装杆(3)的一侧侧壁与竖板(4)的一侧侧壁固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱导流罩,其特征在于:所述横板(15)底部靠近左右两侧处分别固定连接有粗管(17),两个粗管(17)内分别套设有细杆(18),所述细杆(18)外套设有压缩弹簧(19),所述压缩弹簧(19)的上下两端分别与粗管(17)底部和安装板(9)顶部固定连接。
4.根据权利要求2所述的一种汽车变速箱导流罩,其特征在于:两个所述竖板(4)远离安装杆(3)的一侧侧壁靠近底部处分别固定连接有固定板(5),两个所述固定板(5)分别开设有螺丝孔,且螺丝孔内从下向上插入有螺丝。
5.根据权利要求2所述的一种汽车变速箱导流罩,其特征在于:位于左侧的安装杆(3)底部高于右侧的安装杆(3),且两个安装杆(3)的顶部相齐平。
6.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱导流罩,其特征在于:所述梯形座(2)的顶部为左高右低的倾斜设置,且梯形座(2)顶部开设有与滑轮相匹配的滑槽,滑槽同样为左高右低的倾斜设置。
7.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱导流罩,其特征在于:两个所述吸盘(16)以固定杆(14)为中心轴线呈左右对称设置,且吸盘(16)朝向上方。
8.根据权利要求2所述的一种汽车变速箱导流罩,其特征在于:所述圆形弹簧(8)位于安装杆(3)左右外侧侧壁和竖板(4)的侧壁之间,且圆形弹簧(8)位于上下两个圆管(6)之间。
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