[实用新型]一种电动搬运车的辅助驱动机构有效
申请号: | 201922039332.1 | 申请日: | 2019-11-21 |
公开(公告)号: | CN211283614U | 公开(公告)日: | 2020-08-18 |
发明(设计)人: | 汪升鹏;金迪;薄睿 | 申请(专利权)人: | 宁波力达物流设备有限公司 |
主分类号: | B66F9/075 | 分类号: | B66F9/075;B60B33/02 |
代理公司: | 宁波甬致专利代理有限公司 33228 | 代理人: | 李迎春 |
地址: | 315144 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动 搬运车 辅助 驱动 机构 | ||
1.一种电动搬运车的辅助驱动机构,包括车架(1),所述车架上安装有驱动轮(2),其特征在于:所述车架在驱动轮两侧设有万向轮(3),所述万向轮(3)包括固定块(31)、固定套、轮支架(32)和滚轮(33),所述滚轮(33)与轮支架(32)活动连接,所述固定套包括第一固定套(34)和第二固定套(35),所述第一固定套(34)与轮支架(32)活动连接,所述第二固定套(35)套接于第一固定套(34)外,所述第一固定套(34)与第二固定套(35)之间设有弹性件,所述第二固定套(35)与固定块(31)固定连接,所述固定块(31)与车架(1)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种电动搬运车的辅助驱动机构,其特征在于:所述轮支架(32)上设有一凹槽(321),所述第一固定套(34)一端插接活动连接于凹槽(321)内。
3.根据权利要求1所述的一种电动搬运车的辅助驱动机构,其特征在于:所述万向轮(3)还包括一固定轴(36),所述第二固定套(35)远离轮支架(32)一端设有一通孔(351),所述固定轴(36)贯穿通孔(351)与第一固定套(34)活动连接。
4.根据权利要求3所述的一种电动搬运车的辅助驱动机构,其特征在于:所述固定轴(36)包括固定端(361)、轴杆(362)和固定帽(363),所述固定端(361)与第一固定套(34)活动连接,所述轴杆(362)的直径小于通孔(351)的直径,所述固定帽(363)的直径大于通孔(351)的直径。
5.根据权利要求4所述的一种电动搬运车的辅助驱动机构,其特征在于:所述固定帽(363)上设有一字行凹槽、十字形凹槽或六角形凹槽。
6.根据权利要求4所述的一种电动搬运车的辅助驱动机构,其特征在于:所述固定端(361)、轴杆(362)和固定帽(363)一体成型。
7.根据权利要求1所述的一种电动搬运车的辅助驱动机构,其特征在于:所述轮支架(32)上还设有一滚轮轴,所述滚轮轴将滚轮(33)活动固定于轮支架(32)上。
8.根据权利要求1所述的一种电动搬运车的辅助驱动机构,其特征在于:所述固定块(31)上设有安装孔(311)。
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