[实用新型]一种新型市政减速带

权利要求书

1.一种新型市政减速带，包括减速带主体(1)、橡胶板(2)和缓压组件(3)，其特征在于，所述减速带主体(1)为弧形状，所述减速带主体(1)两侧上设有若干个橡胶球孔(4)，所述减速带主体(1)顶端上开设有卡槽(6)，所述卡槽(6)底端两侧的两端均开设有第一固定孔(61)，所述橡胶板(2)与所述卡槽(6)相吻合，所述橡胶板(2)底端四周焊接固定有与所述第一固定孔(61)相吻合的第一固定柱(21)，所述橡胶板(2)顶端上焊接固定有加强筋(5)，所述减速带主体(1)一侧设有插孔(7)，所述插孔(7)两侧开设有第二固定孔(8)，所述减速带主体(1)上位于所述插孔(7)底端一侧开设有若干个板槽(9)，所述减速带主体(1)另一侧焊接有与所述插孔(7)相吻合的插柱(71)，所述插柱(71)一侧焊接有与所述第二固定孔(8)相吻合的第二固定柱(81)，所述插柱(71)另一侧焊接有与所述板槽(9)相匹配的固定板(91)，所述减速带主体(1)底端设有所述缓压组件(3)，所述缓压组件(3)包括有第一支柱(31)、第二支柱(32)、第一弹簧(33)和第二弹簧(34)。

2.根据权利要求1所述的一种新型市政减速带，其特征在于，所述卡槽(6)底端上位于所述第一固定孔(61)之间设置有若干个摩擦条(10)。

3.根据权利要求1所述的一种新型市政减速带，其特征在于，所述加强筋(5)分为横加强筋(51)和纵加强筋(52)，所述横加强筋(51)与所述纵加强筋(52)之间交错焊接固定，且所述横加强筋(51)与所述纵加强筋(52)之间形成凹槽(53)。

4.根据权利要求1所述的一种新型市政减速带，其特征在于，所述减速带主体(1)底端焊接固定有第一支柱(31)，所述第一支柱(31)底端通过限位板(35)活动在所述第二支柱(32)内的空腔(36)中，所述限位板(35)底端焊接固定有所述第一弹簧(33)。

5.根据权利要求1所述的一种新型市政减速带，其特征在于，所述第一支柱(31)外侧活动有所述第二弹簧(34)，所述第二弹簧(34)焊接在所述减速带主体(1)和所述第二支柱(32)之间。

6.根据权利要求1所述的一种新型市政减速带，其特征在于，所述减速带主体(1)上表面喷射有黄黑色交替的颜色。